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単純な機械を使用して、力の乗算、操作、および方向付けを容易にします。広く受け入れられているシンプルな機械が6台あり、すべてが車両でさまざまな方法で使用されています。単純な機械は非常に複雑であり、通常、可動部品はほとんどありません。単純な機械を一緒に使用することにより、多くの単純な機械で構成される車のような機械を作成します。
ホイールとアクスル
車輪と車軸のシンプルなマシンは、車の車軸と駆動ラインで使用されます。これらの機械は、車輪のような大きな円筒形に接続された小さな軸---車軸---で構成されています。後輪駆動車では、後輪と車軸がこのように機能します。別の例は、ハンドルです。ホイールと車軸のモデルを簡単に説明する方法は、ステアリングホイールにとって重要です。それを持つものははるかに小さいステアリングホイールを持っています。パワーステアリングなしで、大きなステアリングホイールを回すのがより簡単です。
日の出
複数の車のコンポーネントがレバーを使用して簡単にします。たとえば、ギアシフトノブ、多くの楽器のノブ、フロントガラス。回転する「アーム」で作成するには、ピボットの金が単一の支点に対して回転し、より大きな力を提供します。古い車のウィンドウコントロールを考えてください。
ネジ
ねじは、コルクねじや電球ねじのように、中央の円筒に傾斜面が巻かれた単純な機械です。車には、ヘッドとテール、車を固定するボルトなど、多くのネジが使用されています。ウォームギアと呼ばれるネジの修正版は、ギアボックスと組み合わせて使用されます。このタイプのネジは、車のステアリングギアボックスで使用されます。
複合機
複合または複雑なマシンは、一緒に動作する単純なマシンのグループとして定義されます。車は、全体として、複雑な機械の完璧な例です。エンジンコンポーネントなど、車両の内部構造を調べると、それが6つの単純な機械カテゴリの1つであることがすぐにわかります。たとえば、エンジンはスピンギアとネジ、および車輪と車軸の単純な機械にリンクして、動力を生成し、それを車の残りの部分全体に分配します。
