![無励磁作動形ブレーキの仕組み・動作原理|三木プーリ](https://i.ytimg.com/vi/k14eecQ8qOg/hqdefault.jpg)
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電気ブレーキコントローラーは、重いトレーラーをけん引するときに必要な安全機能です。障害に必要なブレーキのすべてを提供するためにあなたの塔を期待しています。電気ブレーキコントローラーは、車両のブレーキがかかったときにブレーキによって車両に取り付けられています。ほとんどのブレーキコントローラーは、速度、ブレーキペダルに加えられる圧力の量、および減速率に応じて、必要なブレーキの量を適用します。電気ブレーキコントローラーが適切に調整されていない場合、トレーラーがつかまれたり、横滑りしたり、まったく機能しないことがあります。
ステップ1
牽引車にトレーラーを接続します。牽引車の後部のトレーラーヒッチの近くで、レシーバーへのトレーラーの電気接続を差し込みます。
ステップ2
ブレーキコントローラーの手動レバーを約1/4マイルかけて、45 mphでトレーラーを暖めます。駐車場や人通りのない道路や道路などの平地に向かって。
ステップ3
エンジンを実行し続けます。コントローラーの電源制御ノブを中点の設定まで回します。
ステップ4
リグを約25 mphの速度まで上げ、アクセルを放します。
ステップ5
コントローラーの前面にある手動制御レバーを最大限までスライドさせます。
ステップ6
トレーラーのブレーキ動作に注意してください。トレーラーがロックされているか、舗装上で滑っている場合は、電源を次の設定まで上げます。トレーラーのブレーキがリグ全体の速度を落とすのに十分でない場合は、電源ノブを次の設定まで上げます。
ステップ7
運転とブレーキのテストを繰り返し、必要に応じて調整を行います。トレーラーのホイールスキッドが解消され、顕著になるまで調整を続けます。
リグを再度試運転し、牽引車両のブレーキペダルを使用してリグを減速または停止します。必要に応じて、ブレーキコントローラーのパワーノブをさらに調整し、トレーラーブレーキが握ったり横滑りしたりせずにリグの減速と停止の役割を果たしていることを確認します。
先端
- トレーラーは、負荷の負荷を減らすために使用できます。道路が滑りやすい場合に必要になることがあり、負荷が重い場合には出力の増加が必要になる場合があります。