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• 牽引力
• 燃費
• 制動距離と衝突回避

All Wheel Drive（またはAWD）は、すべてのトラクションとハンドリングが組み合わされたシステムです。連続的なAWD機能を使用することは可能ですが、1ペアのホイールでははるかに一般的です。 AWDシステムには長所と短所があります

牽引力

断続的なAWDシステムでは、センサーが前輪からのスリップを検出すると、後輪が作動します。これらの状況下で、車両は、水、雪、氷、砂利など、車両の制御を損なう可能性のある危険な運転条件を効果的に検出して補正します。車輪の2番目のセットを係合することにより、路面に対する路面の間接的な経験により、路面でのグリップの可能性が高まり、ドライバーが制御を維持できます。 AWDシステムの重量が増えることで、路面でのグリップが向上し、推進ポイントが増えます。

燃費

AWD車両の主な欠点は、そのコストです。両方のAWDは複雑で高価であり、多くの場合、二輪駆動車が必要です。このコストは車両の市場価値を高め、修理のコストにも影響を与える可能性があります。これらのコストに加えて、AWDシステムは、同等の2輪駆動車よりも燃料効率の良い燃料を必要とします。

制動距離と衝突回避

AWD車両の重量は取り扱いを改善しますが、停止に必要な距離も増加します。車両が突然停止する必要があり、曲がったり曲がったりできないシナリオでは、軽い車よりも衝突の可能性が高くなります。同じ状況下では、転倒することで事故を回避することができます。AWD車両は、効果的なハンドリングと旋回機能を備えていない類似車両よりも優れた衝突回避を提供します。