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レールバギーゴールドデューンバギーは、砂漠の常連客の長年のお気に入りのおもちゃです。砂丘、荒れたまたは泥だらけの地形、岩だらけの風景の上を走行するために使用されるレールバギーは、フレーム、タイヤ、エンジン、ステアリングホイール、およびいくつかの座席のみで構成された軽量で高速のバージョンです。運用と保守が安価なレールバギーは、ミッドエンジンとフロントエンジンの2つの異なる構成で構成されています。ミッドエンジンバギーは、エンジンがドライバーの後ろに取り付けられ、リアアクスルに直接接続されている最も一般的な構成です。この構成は、全体的なバギークリアランスを追加し、馬力を増やし、フロントエンジンバギーよりも少し安全です。フロントエンジンバギーのエンジンは、運転席の前に取り付けられています。フロントエンジンバギーは構築が簡単で、重心が優れています。より少ない牽引力を得ることができますが、これは建設の容易さに比べて小さな後退です。この記事では、独自のフロントエンジンを構築する方法を説明します。
ステップ1
古い（ただし、実行できる！）を購入または見つけることから始めます。これがバギーの基礎となります。窓とフロントガラスの周囲に沿ってカミソリの刃のナイフをスライドさせ、成形品からガラスを持ち上げて、すべてのガラスを取り外します。
ステップ2
次に、すべてのドアと車体パネルを取り外します。本体パネルはボルトで取り付けられた単純な板金なので、各パネルの端に沿って検索し、ラチェットセットを使用して各パネルを取り外します。
ステップ3
トランクリッドとフードも取り外します。車からすべての金属を取り除いたら、フレームと車の内部構造が残っているはずです。
ステップ4
車の内側からカーペットとプラスチックを引き出します。座席のみを残してください。エルボーグリースのブレードを取り外すことができるはずです。
ステップ5
後部座席がある場合は、ラチェットセットを使用してフレームからボルトを外し、取り外します。あなたはフロントエンジンの設計でバギーを作成している必要があります。
前面に取り付けられているストリートタイヤを取り外し、ラフまたは「マッド」タイヤを取り付けます。このデザインのパフォーマンス、サスペンション、安全性を改善するために他のさまざまな変更を加えることができますが、これはトレイルで楽しむための基本的なストリップトラックバギーです。
先端
- バギーの目的で使用される特定の自動車の1つはフォルクスワーゲンビートルですが、これらは通常フロントエンジンデザインとして実行するためにいくつかの修正が必要なミッドエンジンです。
警告
- リフトキットなしで小型車のフェンダーの下に少しはめ込むのは難しいかもしれませんので、攻撃的になりすぎないでください。
必要なアイテム
- 古いフロントエンジン車
- 切断トーチ
- ハンドヘルドグラインダー
- ラチェットセット
- ラフタイヤのセット
- ヘルパー（S）
- かみそりの刃
