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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3

車のエンジンは、車の外から空気を取り出すために空気取り入れ口を使用します。その後、空気は燃料と混合され、燃焼が生じます。これが車を推進するものです。空気取り入れ口には、質量空気流量センサーと呼ばれるセンサーがあります。このセンサーは、燃料と混合する空気の量を計算します。冷気取り入れ口を使用している場合、MAFセンサーが正しく計算されていない可能性があります。これは、ほとんどの空気取り入れ口が宣伝するほどの燃費を得られていないことを意味します。 MAFセンサーをバイパスし、O2センサーに必要な量を計算させることができます。

ステップ1

車両のイグニッションをオフにして、ボンネットを開きます。

ステップ2

マイナスバッテリーケーブル（赤）を外します。吸気口の空気質量流量（MAF）センサーを見つけます。

ステップ3

MAFセンサーをエンジンルームのパワーユニットに接続しているワイヤーハーネスをつかみ、MAFセンサーから静かに引き出します。これにより切断されます。

マイナスバッテリーをバッテリーに再接続し、車両のボンネットを閉じます。今すぐ車両を起動すると、次のレベルの燃料効率に進むことができます。