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自動車のヘッドライトシステムで見られるほど複雑です。あなたの家の照明スイッチをオンにすると、発電所と照明の間の電気回路、照明が点灯します。自動車用ヘッドライトシステムは、大きな「スイッチ」を反転させるために小さな「スイッチ」が必要なため、もう少し複雑です。スイッチは、ダッシュボードのヘッドライトスイッチからのわずかな電力を使用して、別の大きなスイッチを「反転」させ、ヘッドライトをオンにします。それらはかなり信頼できますが、最終的には時間と使用とともに失敗します。
ライトをオンにする
ライトをオンにします。ライトが1つだけ点灯している場合、リレーは正常であり、おそらくヘッドライトが不良です。リレーは両方のヘッドライトを作動させます。
クリックを聞く
フードを開き、1つまたは複数のヘッドライトリレーのあるヒューズボックスを見つけて開きます。リレーに耳を近づけて聞いてください。または、長い目でハンドルを取り、ドライバーのドライバーポイントをリレーにタッチします。聴診器のようなドライバーでリレーのクリック音が聞こえます。
リレーを交換する
アシスタントにヘッドライトを点灯させます。リレーのカチッという音が聞こえる場合、作業方法はわかっていますが、連絡先についてはわかりません。カチッという音が聞こえない場合、リレーはおそらく不良です。ヘッドライトリレーをテストする最も安全な方法は、既知の良好なリレーと交換することです。予備がない場合は、返品ポリシーがあるので、いつでも購入できます。または、ボックス内のどこかからワークアウトを取得して、ヘッドライトリレーソケットに接続することもできます。ほとんどの車両は、同じボックス内で複数の交換可能なリレーを使用しています。あなたがそれらを引っ張り始める前であってもそれらを確認するために上部に刻印された番号をチェックしてください。
マルチメータテスト
マルチメーターでリレーをテストできますが、使用方法は知っています。リレーをソケットから引き出し、マルチメーターの抵抗計セクションでコイルを確認します。リレーを中央に向けます-「87a」と記されている-ターミナルポストはあなたに対して垂直で、「サイドウェイ」30/51ポストは右側にあります。中央の87aポストと右側の30/51ポストをテストします。 100オーム未満の抵抗が見えるはずです。終わったら、リレーを交換します。リレーの「85」アース端子と「86」電源端子を特定します。ボックスを見て、対応する穴を見つけます。 「DCボルト」で読み取るようにメーターを設定し、プローブをボックス内の対応する接地端子と電源端子に接触させます。ヘッドライトをオンにすると約12ボルトが表示され、オフにすると何も表示されません。この電圧が表示される場合、ヘッドライトはまだ動作していないので、リレーを交換してください。ここで電圧が得られない場合は、他の場所で切断または接続不良がないか確認してください。
