アウディA6クワトロの変更方法

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アウディは、トランスミッションに寿命があると述べていますが、変更する必要はありません。また、送信は少なくとも毎日の生活に変更する必要があります。このガイドでは、トランスミッションを変更してアウディA6をフィルタリングする手順を説明します。

ジャックを使用して、あるレベルのジャックスタンドに車を置きます。

エンジンをオフにして、プラグプラグ（17mm六角）を開きます。液体が排出されるため、下にドレンパンがあることを確認してください。

次に、排出プラグ（8mm六角）を開き、液体を排出させます。

トランスミッションパンボルト（T-27）を取り外します。パンを取り外し、完全に清掃します。ブレーキクリーナーを使用しました。必ずパンの底にある磁石を取り外して清掃してください。彼らは彼らに付着している「摩耗金属」を持っています。あなたの磁石が巨大なヤマアラシのように見えない限り、これは正常です

ブレーキクリーナーで清掃されたトランスミッションパン。

フィルターボルト（T-45）を取り外し、古いフィルターを取り外します。

新しいアウディトランスミッションフィルターラバーパンガスケットを取り付け、トランスミッションバルブボディにフィルターします。

54インチポンド/ 6 N-mで新しいフィルタートルクを取り付けます

通常、透過フィルターキットに含まれているガスケットを交換する必要があります。新しいアウディオートマチックトランスミッションフルードオイルパンガスケットをオイルパンに合わせます。 84 in-lbs / 10 Nmでパンを締めます。

排出プラグを閉じます。彼女を新しい流体伝達で満たす時間です。あなたの地元の自動車店で利用可能なポンプツールが必要になります。

液体が漏れ出すまで、穴の穴を埋めます。プラグを閉じずに、30秒間エンジンを始動すると、トランスミッションが直ちに液体を吸い込みます。オーバーフローするまで、より多くの液体で満たします。次に、すべてのギアをそれぞれ約20秒間使用します。次に、液体が流出するまで再び充填します。

プラグを閉じて、テストドライブ用のプラグを開きます。すべてが正常に聞こえたら、完了です。スムーズな移行と心の安らぎをお楽しみください。