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あなたのトヨタが最近テストされた場合、詰まった酸素センサーが問題である可能性があります。 Sierra Research、Inc.によると、欠陥のある酸素センサーは、燃料噴射エンジンを搭載した車の過剰排出の最大の原因です。トヨタを合法的な状態に戻すには、新しいものを購入するだけです。ただし、現金に縛られている場合は、センサーをクリーニングすることでお金を節約できる場合があります。
ステップ1
トヨタのエンジンから酸素センサーを取り出します。 「リソース」セクションには、これを行う方法に関する段階的な指示へのリンクがあります。
ステップ2
酸素センサーを取り外したら、目を通してください。センサーが正常に見える場合は、汚れや破片による詰まりが問題の原因です。このような場合、センサーをクリーニングすると法的有効性が回復する場合があります。
ステップ3
酸素センサーをガスが安全な容器に入れます。センサーが完全に水没するように、容器をガスで満たします。
ステップ4
容器にしっかりと蓋をします。これにより、洗浄プロセス中にガソリンが蒸発するのを防ぎます。
ステップ5
ガソリンが酸素センサーに出入りするように容器を静かに回転させます。コンテナを10〜12時間安全な場所に置きます。
ステップ6
コンテナに戻り、再度回転させます。これにより、ガソリンによって緩められた腐食材料が取り除かれます。
ステップ7
酸素手袋を使用して、ガソリンバスから酸素センサーを取り出します。古い布またはペーパータオルでセンサーを乾かします。エンジンの適切な場所に正しいセンサーに戻り、トヨタを再検査してください。
ガソリンを処分します。使用するガスはおそらく腐食した材料でいっぱいなので、燃料タンクに捨ててください。ガソリンを適切に廃棄するには、お近くの危険廃棄物処理センターにお持ちください。電話帳の「政府」セクションは、これらの施設の場所である必要があります。
警告
- ガソリンを下水道に流し込んだり、ゴミ箱に入れて廃棄しないでください。そのような廃棄手段は環境に有害であり、罰金を科せられる可能性があります。
必要なアイテム
- ガソリンコンテナペーパータオルガソリン
