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フォルクスワーゲンはGLSとGLXを使用して、複数の車両モデルのトリムレベルを表現しました。 4ドアパサートセダンは、これらの名前を使用した最新のもので、どちらも2005年モデルに含まれていました。 GLXはより安価で燃費も良くなりましたが、GLXはより強力なエンジンを搭載していました。
エンジン
GLSは、毎分5,900回転で170馬力の1.8リットル直列4気筒エンジンを搭載していました。圧縮比は9.3対1で、トルクの定格は1,950 rpmあたり166フィートポンドでした。ホウ素とストロークは3.19インチと3.40インチでした。 GLXには、6,000 rpmで190馬力の2.8リットルV-6エンジンが搭載されていました。エンジントルクは3,200 rpmで206フィートポンドで、圧縮比は10.6対1でした。ボアとストロークは3.25インチと3.40インチでした。
コストと燃料
GLSとGLXは、両方とも長さ185.2インチ、幅68.7インチ、高さ57.6インチです。ホイールベースは106.4インチで、地上高は5.8インチでした。 GLSは205 / 55R16モデルのタイヤを使用し、GLXは225 / 45R17モデルのタイヤを使用しました。 GLSの重量は3,351ポンドでした。自動オーバードライブトランスミッションと3,241ポンド。マニュアルオーバードライブトランスミッション付き。 GLXの重量は3.536ポンドでした。オートマチックトランスミッションと3,413ポンド。マニュアルトランスミッション付き。
コストと燃料
GLSはもともと24,380ドルで小売されていました。 2011年、ケリーブルーブックは自動車を8,700ドルから10,250ドルの間で評価しています。 GLXの小売価格は29,790ドルでした。 Kelley Blue Bookは、2011年にGLXを10,100ドルから11,300ドルの間で評価しています。GLSとGLXにはそれぞれ16.4ガロンの燃料タンクがあり、レギュラーまたはプレミアム無鉛ガソリンを使用していました。 GLSは、市内でガロンあたり22マイル、高速道路で31 mpgを獲得しました。 GLXは市内で20 mpg、高速道路で28 mpgを獲得しました。
特長
GLSにはフルサイズのスペアタイヤが付属していましたが、GLXには付属していませんでした。 GLXにはフロントワイパーが付いていて、気分が良くなりました。これらの機能はGLSでは使用できませんでした。ウッドトリムとホイールステアリングホイールを備えたGLX標準カム。これらの機能はGLSではオプションでした。 GLXには、GLSのオプションである2つの機能を備えた加熱シートと革シートも搭載されていました。
