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Ford Expeditionは大型のSUVであり、XLとXLTはスケールの下端にある2つのモデルです。 XLは、Expeditionの8つのモデルの基本モデルです。 XLとXLTの違いのほとんどは、オプションパッケージとトリムに関係しています。
基本
XLとXLTはスケールの下限にありますが、それらはまだ広くて広々としたSUVです。 XLは36,660ドルから始まり、XLTは38,200ドルから始まります。ハイエンド探検隊は、48,790ドルから始まるキングランチELです。 XLとXLTの両方の機能には、5.4リットルのV8エンジンが搭載されています。 Expeditionは、1,500 rpmでピークトルクの85%を提供します。これは、重い荷物を引っ張るときに重要です。エンジンは310馬力を出力します。
外観
XLには17インチの標準アルミホイールがあり、XLTにはオプションで18インチのアルミ標準ホイールと20インチのアルミホイールがあります。 XLの下部バンパーフェイシアは黒ですが、XLTのフェイシアはボディと同じ色で、メタリックカラーはオプションです。ボディと同じ色のグリッドもXLTのオプションです。 XLTで利用可能なオプション、およびXLで利用可能なオプションは、金属製で展開可能なランニングボードです。 XLTには、オプションとしていくつかのカラーモールディングが用意されています。 XLTのもう1つの重要なオプションは、XLでは使用できないムーンルーフパワーです。 XLTには、オプションとしてレザーシートもあります。
インテリア
遠征隊の内部は、ほとんどの違いを見つける場所です。 XLTには、XLよりも豪華で多くのオプションがあります。 XLTにはデュアルゾーン自動温度制御があり、XLの温度制御は手動です。両方の車両には出力を調整する機能がありますが、XLTはシステムの標準に電力を追加します。 XLTには、標準的なオーディオコントロールを備えた、色調整されたレザーラップチルトステアリングホイールがあります。 XLには、オーディオコントロールのない同じステアリングホイールがあります。 XLTには、普遍的な標準ガレージドアオープナーのほか、オプションとして雨感知ワイパーとパワーリフトゲートが背面にあります。どちらの車両にも衛星ラジオが標準装備されています。 XLTには、オプションとしてナビゲーションシステムが組み込まれています。 「SYNC」システムにより、音声コマンドでCD、MP3プレーヤー、電話を操作できます。このシステムは、車両の全体的なステータスに関するレポートも提供します。これはXLTでは標準であり、XLではオプションです。