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レクサスRX300は1999年から2003年まで製造されました。基本的な4速オートマチックであるU140Fトランスミッションが付属しています。 RX300には、オーバードライブ付きの4速トランスミッションであるオプションのU140Eも付属しています。トランスミッションのフィルターを変更することは同じプロセスです。唯一の違いは、それぞれの流体容量です。このジョブには2時間かかります。ツールと材料は、お近くのトヨタおよびレクサスのディーラーで入手できます。
ステップ1
Lexus RX300を平らな場所に駐車します。両方の後輪を止めます。フレームの下で車両をジャッキアップします。 2つのジャッキスタンドを車両の下部コントロールアームの下に配置します。車両をしっかりと前後に揺り動かして、車両が安全であることを確認してください。
ステップ2
ドリップパンをパントランスミッションの後端の下に置きます。背面から始めて、パンの15個のボルトを取り外します。ボルトを左右に引き、パンドロップの後ろに引きます。液体が背中から滴り出し始めます。可能な限り排水するために、前のボルトをしばらくの間そのままにしておきます。フロントボルトを取り外します。
ステップ3
透過フィルターを所定の位置に保持している単一のボルトを取り外します。プラスドライバまたはソケットとラチェットを使用します。古いフィルターをドレンパンに置きます。
ステップ4
新しいフィルターを設定します。約15〜20フィートポンドのトルクでボルトで戻します。トランスミッションフィルターボルトを締めすぎないでください。マウントまたは伝送フィルターハウジング自体を損傷する可能性があります。
ステップ5
トランスミッションパンとトランスミッションパンの表面取り付けの両方のガスケット材料をこすります。ガスケット材料と破片がすべてなくなるまで、ストレートカミソリの刃で両方の表面を軽くこすります。
ステップ6
エンジンクリーナーを布にスプレーし、パントランスミッションとパン取り付け面をきれいに拭きます。エンジンをパンやトランスミッションに直接スプレーしないでください。トランスミッションに深刻な損傷を与える可能性があります。
ステップ7
新しいガスケットをトランスミッションの表面に置きます。しばらくの間、新しいガスケットが所定の位置にあるため、トランスミッションハウジングから小さな突起がいくつかあるはずです。
ステップ8
伝送パンの内側を拭いて、大きなゴミを取り除きます。ほとんどの伝送では、金属粒子の底に磁石が付いています。マグネットを注意深く拭き取り、すぐに廃棄してください。切れやすい金属の破片が含まれているためです。
ステップ9
パンを取り付け位置に戻します。手でボルトを締めます。すべてのボルトが手でしっかりと固定されるまで、ボルトを締めたり吹き飛ばしたりしないでください。
ステップ10
3/8インチのラチェットおよびソケットドライブでトランスミッションパンのボルトを締めます。ボルトを69フィートポンドのトルクで締めます。ガスケットを入手して適切なシールを得るため、パンボルトを食べすぎないでください。
手順11
ジャッキスタンドよりも高い位置で車両をジャッキアップします。ジャッキスタンドを取り外し、車両を地面に降ろします。ホイールチョックを取り外します。液体透過を追加します。 U140Fトランスミッションは4.1クォートのT-IV自動トランスミッション液を使用し、U140Eは3.7クォートを使用します。
手順12
エンジンを始動します。ブレーキに足をかけて、すべてのギアをゆっくりとシフトします。少なくとも2、3回はギアを通過します。エンジンを停止します。
ディップスティックのトランスミッション液レベルを再確認します。必要に応じて、液体の伝達を補充します。
ヒント
- 部屋の正面へのトランスミッションを取り外します。
- 地元のトヨタまたはレクサスのディーラーで入手可能な推奨トランスミッション液を必ず使用してください。
警告
- トランスミッション液は可燃性ですので、フィルター交換中は煙を吸わないでください。また、裸火や静電気を避けてください。
- 車両で作業するときは、車両が地面に、ジャッキスタンドにしっかりと固定されていることを常に確認してください。
必要なアイテム
- 透過フィルター
- トランスミッションフィルターガスケット
- 3/8インチのドライブソケットとラチェットセット
- 5クォーツT-IV流体トランスミッション（ディーラーでのみ利用可能）
- 2ガロンのドレンパン
- 2トーンジャック
- 2つのジャックスタンド
- 2輪チョック
- プラスドライバー
- ストレートエッジカミソリの刃
- エアロゾルエンジン部品クリーナー
- ぼろ
