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クライスラーズダッジラムピックアップトラックのボディスタイルは、1981年にその起源から進化し、筋肉を強化したエクステリアスタイリングの業界の革新者になりました。おそらく、Ford-Chevrolet-Dodgeの小型トラックラインの中で最も耐久性があり、最高のエンジニアとして知られているRamは、1994年に未来のトラックの好みを決定するボディデザインで新境地を切り開きました。
早い時期
ダッジラムは1981年に、スラブ側の幅の広い、低いボディスタンス、広々とした実用的なキャブ、戦前のドッジで使用されていたフードフードのオーナメントでデビューしました。
根本的な変化
ダッジのチーフデザイナーフィリップペインは1994年に「ビッグリグ」トラックの外観を設計しました。
新しい外観
ペインズのデザインには、1950年代時代の控えめなレトロスタイルの装飾が施された大きなリグが組み込まれ、フード、隆起したフロントフェンダー、突き出たフロントクロスヘアグリルが付いています。
更新
フォードとシボレーは、ドッジスのリードに続いて、独自の「ビッグリグ」バージョンのフードを上げ、フェンダーのスタイルを分けました。
第三世代
ダッジは1994年に考案された基本的なボディデザインを継続しました。ラムに役立ったフロントグリルは、より重い外観で大きく成長しました。
フォワードルック
象徴的なラムの鼻が自重で垂れ始めていたことを認識して、ドッジは前部を再設計して2009年に前方に押し出し、新鮮な外観に更新しました。