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スキッドステアローダーは、さまざまなコンパクトローダーです。これらの機械は車輪またはトラックのいずれかで構築されており、簡単に操作でき、前部に取り付け可能なアームがあります。掘削用のバケツなどです。 Fordは、さまざまなCLモデルのスキッドステアローダーを製造しています。
CL20スキッドステアローダー
Ford CL20スキッドステアローダーは、1974年から1983年までの9年間生産されました。25馬力のOnanガソリンエンジンを搭載し、重量は2,900ポンドです。フロントとリアのタイヤは27 x 8.50-15で同一です。このスキッドローダーブーマーのブレイクアウト力は800ポンドです。
CL30およびCL40スキッドステアローダー
CL30およびCL40モデルも1974年から1983年の間に生産されました。CL30は30馬力、ウィスコンシン州のエンジンガソリン、CL40は40馬力、フォードガソリンエンジンを備えています。これらのスキッドステアローダーモデルのフロントタイヤとリアタイヤは7.50-15です。 CL30の重量は4,050ポンドですが、CL40モデルの重量は4,020ポンドとわずかに軽くなっています。両方のスキッドステアローダーのブームブレイクアウト力は1,500ポンドです。 CL30およびCL40は、駆動システム、ポンプ、チェーンドライブ、油圧モーターを備えた油圧式4輪駆動機です。ステアリングはリンケージとレバーによって制御され、駆動回路内のオイルの流れに変わります。
CL 55スキッドステアローダー
Ford CL55スキッドステアローダーは、1983年から1986年まで生産され、CL20、CL30、CL40モデルに直接続きました。重量は5,700ポンドで、42馬力のディーゼル芝浦エンジンを搭載しています。前後のタイヤは7.00〜15で同一で、バケットの幅は60インチです。このスキッドステアローダーのブームのブレイクアウト力は1,700ポンドで、以前のモデルよりも重いです。
CL65スキッドステアローダー
CL65は、ラインナップの中で最も強力なスキッドステアローダーで、64馬力の芝浦ディーゼルエンジンを搭載しています。それはより大きく、6,100ポンドで、前部および後部のタイヤが10.00-16.5です。 CL55と同時に生産された1983年から1986年まで、CL65のバケット幅は72インチで、ブレイクアウト力は2,000ポンドです。
