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初期のフォードピックアップ、またはフラットヘッドV-8時代のものは、今日の車両のような標準化された車両識別番号を持っていません。識別は、エンジンとフレーム番号だけでなく視覚的な方法にも依存します。これらの車両の多くは、その年齢により、毎年交換可能です。 3つの方法を使用して、車両を識別できます。そうすることで、両方が同じ車両であることも確認できます。
ステップ1
エンジンの日付コードのキャストを見つけます。 Telusplanet.netは、トランスミッションの直前に、エンジン後部のベルハウジングの上部に配置します。これは、3桁のコード（たとえば、「69A」）です。一部のコードの前には、カナダ製エンジンを示す文字「C」が付いています。この番号は、Telusplant.netで見つかったものと同様のリストを参照する必要があります。 1946年のエンジンで特定されたコード「69A」。
ステップ2
フレームのシリアル番号を見つけて書き留めます。 Van Pelt Sales Early Fordのシリアル番号Webページによると、ドライバー側のフレームレールの前面、中央、背面の3つの場所に刻印されています。目に見える唯一のスタンピングは、フロントクロスメンバーとファイアウォールの間にあるエンジンコンパートメントを見下ろしたときに見える前方のものです。
ステップ3
シリアル番号を識別リストと比較します。シリアル番号は、前年までに製造された連続車両生産です（たとえば、1GA-326,417）。 Van Pelt Sales Early Fordシリアル番号ページには、特定の年の最初から最後までのシリアル番号がリストされています。
1942年から1947年のフォードピックアップトラックの視覚特性を探してください。 1942年から1947年のフォードは非常によく似ており、その大半は第二次世界大戦中に生産されました。ヴァンペルト販売モデル識別チャート。このページでは、各年の見出しの下に各年の識別情報が表示されます。
ヒント
- 視覚特性は身体の詳細を識別します。ただし、エンジンの日付コードとフレームのシリアル番号を参照することにより、両方が同じ年であるかどうかを判断できます。エンジン交換の可能性があるため、これは重要なステップです。 3つすべての方法の組み合わせにより、確実な識別が保証されます。
- 表示する前に場所の数をきれいにするには、洗浄液とワイヤーブラシが必要になる場合があります。
必要なアイテム
- ワイヤーブラシ
- 洗浄液
