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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3

NV3500トランスミッションは1988年に最初に製造され、HM290として知られています。 GMトラックに取り付けられ、最終的に5LM60として再設計されました。これには2つの異なる設計がありました。 290および5LM60には4つのシフトレールがありました。 NV3500は、四輪駆動車と二輪駆動車の両方に対応しています。現在のNV3500は、1988年以降のフルサイズGMトラック、1990年以降のS10トラック、1994年以降のDodge Dakota V8 Ramトラックに搭載されています。 NV3500は5速マニュアルトランスミッションです。

ステップ1

トランスミッションのシフトを確認します。この特定のトランスミッションには、各ギアのレールではなく、単一のシフトレールがあります。 3つのシフトフォークはすべてシャフトに取り付けられています。シャフトは、フロントハウジングとリアハウジングで、ブッシングと1つのリニアボールベアリングによってサポートされています。

ステップ2

トランスミッションのボディを見てください。前半分と後半分があります。あなたはそれが2つの半分の間からどこに来るのかを見ることができます、どこに行きますか？前半分と後半分は両方ともアルミニウムです。

ステップ3

プラグを見つけます。 NV3500の助手席側のフロントハウジングには充填プラグがあります。また、フロントハウジングの下部にドレインプラグがあります。

トランスミッションの全体的な形状を見てください。エンジンに取り付けるベルハウジングは、テールシャフトよりも直径が大きくなっています。シフターはトランスミッションの後ろ半分にあります。