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カワサキバイクのメンテナンスの最初のステップは、通常、シートの取り外しです。これは、バッテリーの交換に関して特に当てはまりますが、サスペンションまたは電気システムで作業するために必要になる場合もあります。 Kawasakis NinjaスポーツバイクとVulcanクルーザーのラインナップ、座席を外すことは、少しの準備が必要な簡単な作業です。
スポーツモデル
カワサキの新しいスポーツバイクのシートの取り外しは、通常2段階で行われます。最初に、ピリオンを削除する必要があります。ほとんどのNinjaモデルには、通常は見えないように、テールの左側にシートロックがあります。イグニッションキーをロックに挿入してねじると、ピリオンが外れます。頭の表面でピリオンを完全に取り除きます。ライダーのサドルを取り外すには、通常、ラッチを解除します。ただし、一部のモデルでは、アレン頭ボルトが使用されています。この場合、シートの端を上方に持ち上げて六角レンチでボルト頭に差し込み、ネジを外します。ボルトを取り外したら、サドルを上向きに、オートバイの後部に引いて、燃料タンクの下のキャッチを清掃します。 EX250や2000年以前のZXモデルなど、川崎の古いスポーツバイクの一部には、シングルシートが装備されていました。幸いなことに、これらのシートは、新しいモデルの数十億ドルと同様に、シートロックおよびキー方式で固定されています。キーを挿入し、ねじって、ポップして、取り外します。
巡洋艦モデル
バルカンクルーザーの座席を外すことは、モデルによって異なります。 Vulcan 1700 Classicなどの一部の新しいモデルでは、キー付きシートロックを使用しています。キーを挿入し、シートのロックを解除して、フレームから引き出します。ただし、他のモデルはボルトで固定されています。ボルトで固定されたシートは通常、すべてのコーナーで固定され、シートの側面と背面、およびフレームの前面にボルトのセットがあります。シートの端を少し持ち上げて、サイドボルトを見つけて取り外します。後部フェンダーにねじ込まれていることが多いため、後部ボルトは通常、見つけるのが最も簡単です。ボルトを取り外したら、シートを持ち上げて、フレームからシートを外します。
