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• ルーズシフターレバー
• 床振動
• エンジンが起動しない

1995年に導入され、2002年に廃止されたメルセデスベンツE430は、メルセデスベンツの特別な自動車メーカーです。 Mercedes-Benz E430は、多くの基本的なトラブルシューティングチェックにアップグレードできます。

ルーズシフターレバー

ギアをシフトするときのカチカチという音を伴う、シフターの緩いリフトは、レバーで制御できない悪いスローイングブッシングによって引き起こされる可能性があります。これらのブッシングは、メルセデスベンツE430で時間の経過とともに割れたりバラバラになったりする可能性があり、シフトがゆるんでいます。シフターを交換し、破損した部品を取り外します。

床振動

ドライブシャフトとトランスミッションへのアタッチメントとして機能する損傷したドライブシャフトフレックスディスクは、メルセデスベンツE430の床に振動を引き起こす可能性があります。フレックスディスクを検査して、分割または強化繊維がはみ出していることを確認します。フレックスディスクを交換して、振動の問題を修正します。

エンジンが起動しない

メルセデス・ベンツE430のエンジンがクランクしても、始動に失敗したり、乱暴に動作したりする場合、クランクシャフトの位置センサーが不良である可能性があります。故障したクランクシャフトポジションセンサーは、クランクシャフトの回転速度、エンジン制御ユニットが燃料噴射と点火を制御するために必要な情報を適切に記録できません。クランクシャフトポジションセンサーの損傷や接続不良を検査し、必要な調整または交換を行います。