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車を適切に配置することで、タイヤが長持ちします。ホイールを揃えると、それらは互いに平行になるはずです。車は扱いやすくなり、タイヤは均等に摩耗します。
キャンバー
キャンバーは、地面に対する車輪の角度の自動車用語です。車の前に歩いて、ホイールが前方を向いた状態で見ると、キャンバーが見えます。ホイールが車の中心から外れている場合、キャンバーは正の角度にあります。車の方向に傾くと、負の角度になります。前輪に2種類のキャンバーの測定値がある場合、つまり、適切なセーターを感じるか、または適切に感じる場合です。水星車の適切なキャンバーはモデルによって異なります。たとえば、Mercury Villagerにはキャンバーの誤差がほとんどありません。そのmakeの理想的なキャンバーは-0.3です。仕様の範囲内であるためには、一方向で0.75度以内でなければなりません。マーキュリークーガーは少し寛容で、理想的なキャンバーは-0.61で、誤差は1.5度です。
トーイン
トーインは、前面の前面と前面の前面の間の距離を比較します。リアタイヤのトーインを測定することもできます。前方距離が後方距離より短い場合、車の中心までの距離。それより長い場合、問題はわずかに外側にあります。 Mercurysでは、トーインはわずかな誤差でゼロに近くなっています。実際のトーイン対策は、発明と他の製品の発明によるものです。水星車の誤差範囲は、通常0.09〜0.17インチです。
キャスター
回転を可能にするために、前輪にはキャスターと呼ばれるピボットポイントがあります。側面から、キャスターが地面に垂直である場合、車輪が前方を向いている場合、その角度は0度です。車の後ろに傾くとき、それは正の角度を持ち、車の前に傾くとき、それは負の角度を持ちます。水星車では、キャスターの適切な位置合わせは0.8度から5.5度の範囲です。仕様の範囲内であるために、ほとんどの場合、どちらの方向にも約1度の誤差があります。一部のモデルでは、誤差の範囲は小さくなります。
