![キャブレターオーバーホール【ジェベル200】](https://i.ytimg.com/vi/6G4JiHglAQQ/hqdefault.jpg)
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キャブレターで塗装すると、最終製品の適切な接着性、耐久性、外観を確保するための注意が必要です。一部のクラシックカーやビンテージカーの所有者にとっては、車両を正確な仕様に仕上げ直すことも不可欠です。キャブレターの表面を準備し、適切な材料を使用してペイントするように注意してください。キャブレターは良い仕事のように見えます。
ステップ1
キャブレターの表面をきれいにして準備します。さびや腐食の問題については、ワイヤーブラシ、スポンジ、サンドペーパーを使用してフレークをほぐし、金属をむき出しの滑らかな表面に戻します。塗装された領域とむき出しの金属の間のエッジは認識しにくいはずです。キャブレタークリーナーをスチールウールスポンジに少し塗り、表面をきれいな円で拭きます。掃除機でほこりやごみをきれいにし、最後にキャブレタークリーナーときれいな布でキャブレターを拭きます。
ステップ2
塗装したくない、または塗装したくないキャブレターのすべての領域をテープで留めます。ペインターテープは、ペイントが必要な領域を覆わないように慎重に貼り付ける必要があります。キャブレタープライマー缶を開き、アングルブラシの1つを使用して、すべての錆びた裸の場所にプライマーを塗布します。プライマーはすり減ったところすべてに塗布する必要があります。プライマーを乾かします。
塗料の缶を開きます。耐熱性があり、キャブレターでの使用が承認されている酸化物塗料を選択したことを確認してください。最も一般的なキャブレターは、黒、クロム、銀です。他のアングルブラシを使用して、表面に均一なコーティングを施し、すじ、しずく、または走らないようにします。すばやく軽いストロークを使用して、最高の結果を得ることができます。このコートを乾かし、結果を調べます。必要に応じて、テープをはがす前に、別の薄いコートを塗るか、領域を修正します。
ヒント
- 可能であれば、キャブレターを取り付ける前に塗装して、エンジンの他の部分に塗料が垂れないようにします。キャブレターを取り外しても問題ない場合は、キャブレターを取り出してペイントし、再度取り付けます。
- クラシックカーやオリジナルのマッスルカーのコレクターは、キャブレターブランドを調査して、オリジナルデザインの信頼性を確保することができます。
警告
- 塗料の煙は有毒な場合があります。キャブレターの塗装中は、常にマスクを着用するか、換気の良い場所で作業してください。
必要なアイテム
- ワイヤーブラシ
- スチールウールスポンジ
- ファインサンドペーパー、220グリットゴールドファイン
- キャブレタークリーナー
- ショップ真空
- ぼろ
- 画家のテープ
- キャブレタープライマー
- 角度付き馬毛ブラシ2本、1インチ
- ブラック、クロームゴールドシルバーオキサイドペイント