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船尾ドライブは、アウトドライブとも呼ばれ、船主にとって大きな投資です。トランサムの外側に位置し、部分的に水没したままの船尾ドライブは、塩水、酸化物、海洋成長、および金属表面を破壊するその他の有害な要素に耐えます。長時間放置すると、ギア、ホース、およびシールの伝達を悪化させる可能性があります。船尾ドライブの頻繁な検査と予防保守には、表面金属の良好なクリーニングと再塗装が含まれます。新しい塗料は船尾駆動部に保護表面を提供しません。また、水中での摩擦が少なくなり、性能が向上します。
ステップ1
水からボートを取り外し、準備と塗装のために便利な作業場所に移動します。風のない突風のない小さな金を獲得するキャリッジゴールド構造の下にボートを置きます。スターンドライブを水ですすぎます。手袋と人工呼吸器を着用してください。市販の海水洗浄液またはムリアチン酸の溶液をコーヒー缶に混ぜます。
ステップ2
エンジンブラシを使用して、下部ユニットの表面に酸性溶液を塗布します。ステアリングリンケージまたはプロップハウジング内に酸が入らないようにしてください。座って20分間泡立てます。溶液は、微視的な生物を殺します。
ステップ3
スターンドライブを高圧ホースノズルで洗い流し、酸化物の腐食や剥離した塗料を取り除きます。清潔なタオルで拭いて乾かします。ワイヤブラシを使用して、最も重い堆積物を緩め、取り除いてください。また、タイトなコーナーや隙間に置いてください。高圧ホースですすいでください。スターンドライブのタオルを乾かします。
ステップ4
150番のサンドペーパーを使用して、スターンドライブの表面をむき出しの金属まで研磨します。腐食性の孔食を除去するために、白い酸化された地殻があるパッチの上にしっかりとサンドします。下部ユニットの下部にあるキャビテーションプレートなど、鋭い縫い目と前縁の周りを軽く磨きます。ガスケットスクレーパーを使用して、小さなフジツボを剃り取ります。キャビテーションプレートの下側を含む、下部ユニットの下側を研磨するようにしてください。高圧ホースですすいでください。
ステップ5
グリットで覆われたすべての領域に、400グリットのサンドペーパーで船尾ドライブをサンディングします。手が届きにくい縫い目や角に指を押すようにします。スターンドライブを高圧ホースで洗浄します。
ステップ6
予備プライマーの缶を開けて、中身を洗ってバケツに入れます。指示に従って水を追加します。予備洗浄とタオルプライマーで船尾ドライブを洗ってください。高圧ホースですすいでください。マスキングテープを使用して、トランサムエンジンマウントの外側を覆います。プロペラと入力シャフトをマスキング紙とテープで包みます。
ステップ7
エポキシ塗料プライマーの缶を開き、内容物をかき混ぜます。細かい毛のペイントブラシを使用して、スターンドライブユニットの上部のペイントを開始します。薄くて薄いコートを塗ります。スターンドライブ全体、側面、上部、下部を覆います。指示に従って塗料を硬化させて乾燥させます。エポキシペイントプライマーを2回塗り、同じように薄いコートを塗ります。指示に従って塗料を硬化させて乾燥させます。
ステップ8
走り、しずくまたは不規則性を示す表面を軽くサンドします。清潔なタオルで拭いてください。防汚塗料の缶を開けて、中身をかき混ぜます。きれいで細かい毛のペイントブラシを使用して、下塗りされたすべてのペイント表面、上部、下部、および側面に薄く均一なペイントを塗ります。指示に従って硬化および乾燥させます。
より厚い保護とより深い光沢のために、防汚塗料の2番目のコートを適用します。指示に従って硬化および乾燥させます。すべてのマスキングテープと紙を取り除きます。
先端
- エアゾール缶を使用して、船尾のドライブ、またはスプレーガンとコンプレッサーをペイントできます。そのアプリケーションの製品を購入するだけです。
警告
- 酸洗浄を使用するときは常に非常に注意してください。適切な保護具を着用してください。
必要なアイテム
- 尿酸洗浄液
- コーヒー缶
- 手袋
- レスピレーター
- エンジンブラシ
- タオル
- ワイヤーブラシ
- ガスケットスクレーパー
- マスキングテープ
- マスキング紙
- 海水洗浄
- サンドペーパー（さまざまな重質および細粒）
- プライマー前洗浄
- バケツ
- エポキシフィラー塗料
- 細毛ペイントブラシ
- 防汚塗料
