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• 吸気マニホールド
• ランナー
• ヘルムホルツ共鳴

インテークマニホールドとは、空気と燃料の混合物をシリンダーに供給するエンジンのことです。インテークマニホールドプレナムは、この混合物の分配を促進します。

吸気マニホールド

吸気マニホールドは、燃焼プロセスの主要なコンポーネントです。この分布により、エンジンのパフォーマンスと効率が最適化されます。吸気マニホルドには、吸気ストローク中にシリンダーによって提供されるより高い圧力が必要です。このより高い圧力は、プレナムと呼ばれる空気エンクロージャーまたはチャンバーによって生成されます。

ランナー

吸気マニフォールドには、ランナー、またはプレナムからシリンダーヘッドの吸気ポートまで延びるチューブが含まれます。ランナーは、入口よりもプレナム表面の小さい部分を占めるため、空気力学的にプレナムに空気を供給します。

ヘルムホルツ共鳴

吸気マニホールドランナーは、ヘルムホルツ共鳴現象を利用します。これにより、プレナムなどの空洞内で空気共鳴が発生します。バルブが閉じると、バルブの外側の空気が圧縮され、高圧のポケットができます。この圧力は、プレナム内のより低い圧力と等しくなり、振動のサイクルまたはパルスを作成します。これにより、エンジンシリンダーへの空気の流れを均等化する際に、プレナムを高い容積効率で動作させることができます。