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光沢のあるフォークチューブは常にオートバイの外観に追加されますが、クローム処理のコストはほとんどの人にとって法外なものです。ほとんどのオートバイのフォークチューブはアルミニウム製なので、クロムのような輝きに磨くことができます。ただし、フォークチューブを磨くとお金を節約できますが、プロジェクトには忍耐と決意が必要です。
ステップ1
バイクをスタンドまたはリフトに乗せます。フォークからブレーキキャリパーと前輪を取り外します。ソケットレンチを使用して、上下のトリプルクランプのピンチボルトを緩めます。トリプルクランプの底からフォークをスライドさせます。清潔な作業エリアにフォークを置きます。
ステップ2
フォークチューブから塗料または陽極酸化仕上げを除去して、フォークを準備します。航空機グレードの塗料ストリッパーをフォークチューブにスプレーして、塗料を取り除きます。ペイントウールでスクラブします。オーブン洗浄剤で陽極酸化仕上げを除去した後、220グリットのサンドペーパーでサンディングします。 600グリットのサンドペーパーを使用して、フォークチューブの表面を取り除きます。
ステップ3
粗い150グリットのサンドペーパーを使用して、表面チューブを滑らかにします。水と中性洗剤の混合物にサンドペーパーを浸し、往復運動を使用してフォークチューブに砂を入れます。チューブの表面が均一になるまで、凹凸を滑らかにします。
ステップ4
300粒のサンドペーパーを使用して、フォークの表面を仕上げます。前のステップで使用した反対方向にフォークチューブをサンディングして、サンドペーパーの粗いものによって残ったサンディングマークを取り除きます。すべてのサンディングマークが削除されるまで、サンディングの方向を変えて、より細かいサンドペーパーを使用して、この手順を繰り返します。
ステップ5
クロスバフホイールと電動ドリルを使用して、フォークチューブの同様の金属研磨剤にレッドゴールドを塗ります。バフ研磨ホイールを軽く押して、フォークチューブに金属磨きをします。フォークチューブが光り始めるまで続けます。バフ研磨ホイールをきれいなホイールと交換し、フォークチューブを再度バフ研磨して、残っているつや出し剤を取り除きます。
左のフォークチューブで繰り返します。フォークを再度取り付け、ブレーキキャリパーと前輪をオートバイに取り付けます。
先端
- 時間をかけてください。最良の結果を得るには、アルミニウムの研磨には時間がかかり、忍耐が必要です。
必要なアイテム
- オートバイのスタンドまたはリフト
- ソケットレンチ
- 航空機グレードの塗料ストリッパー
- スチールウール
- オーブン洗浄剤
- さまざまなグリッツの紙やすり
- 布バフホイール
- 電気ドリル
- レッドゴールドメタルポリッシュ
