![ドイツ製 LPガスエンジン模型 Made in Germany Liquefied petroleum gas engine model](https://i.ytimg.com/vi/BWf9Vh8SjIU/hqdefault.jpg)
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プロパンエンジンの仕組み
プロパンエンジンは、通常のガスモーターと同様に機能します。プロパンはタンクから引き出され、燃料に切り替えられます。蒸気は、空気を結合するミキサーを通過します。混合物は、燃料噴射システムによって燃焼プロセスに送られます。注入システムは、各チャンバーに一度に1つずつ噴霧する連続プロセスです。モーターは時限プロセスであるため、ガソリンモーターに非常に似ています。適切に機能するには、各シリンダーを点火する必要があります。
どのくらいのメンテナンスが必要ですか?
プロパンは気体であり、液体ではないため、燃焼室にいる間にクリーナーを燃やすと言われています。実質的に残留物はなく、オイル交換の間隔ははるかに長くなります。プロパンはガソリンを燃やさないため、オイルは時間の経過とともに粘性が高くなります。オイル交換の間隔は、3,000〜5,000マイルごとではなく、10,000マイルごとです。
プロパンモーターはどれくらい使いやすいですか?
プロパンは、これまでよりもずっとアクセスしやすくなりました。代替燃料車のマーケティングは拡大しているため、フレックス燃料の需要はかつてないほど高まっています。プロパンで動作するエンジンは市場で使用できますが、変換プロセスだけでも1日かかることがあり、1年でコストを削減できます。自動車メーカーは、両方を実行できる自動車も販売しています。