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4輪駆動のトラックは、かつてのようではありません。これで、4輪駆動への切り替えがはるかに簡単になりました。現在のトラックには、2種類の4輪駆動ハブがあります。 1つは一般的な手動ロックハブで、もう1つは自動ロックハブです。自動ロックハブは、SUVおよび作業でより一般的です。手動ロックハブはトラックでより一般的です。
ステップ1
フロントタイヤのセンターハブを点検します。これにより、手動ハブまたはロックハブがある場合はすぐにわかります。真ん中に小さなターンテーブルがあるインセットハブがある場合、「無料」と「ロック」または「4X2」と「4X4」などの単語を探します。これらのオプションは手動ハブの端に刻印されており、ハブターンテーブルを回して4輪駆動を切り替える方法を示す矢印があります。
ステップ2
ハブターンテーブルを両方の前輪の「ロック」または「4X4」位置に配置します。手動ロックハブがない場合は、この手順をスキップしてください。
ステップ3
トラックの運転席に乗ります。
ステップ4
イグニッションキーを回してトラックを始動します。自動ロックハブを使用している場合は、ダッシュボードまたはトラックのコンソールのボタンを探して、「4X4」ライトがダッシュボードで点灯するように押し込みます。
ステップ5
4輪駆動トランスファーケースのスティックシフトを見つけます。スティックシフトには3つの一般的な位置があり、「4X2」または「2 Hi(gh)」が通常の運転位置です。 Hi(gh)「or just」4 Hi(gh)「トラクションを増やすための通常の4輪駆動です。」4X4 Lo(w)「または」4 Lo(w)は、トラックを耕したり、スタックを解除するときに使用されます。ホイールのホイールでホイールのホイールを押す必要があります。
トラックをパークまたはニュートラルに置き、足をブレーキにかけた状態で、トランスファーケースのスティックシフトを「4X4」または「4 Hi(gh)」の位置に置きます。自動ロックハブを有効にするプッシュボタンがある場合は、「4X4」または「4 Hi(gh)」ボタンを押します。これで4輪駆動になりました。
先端
- 所有者のマニュアルを参照して、トラックを損傷しないように車両を運転するときに4輪駆動に切り替えることができるかどうかを判断してください。一部の古いトラックは、停止して、4輪駆動オプションで使用する必要がある場合があります。最近では、手動ロックハブを備えたトラックを「ロック」または「4X4」の位置で運転できますが、より多くの燃料を燃やし、フロントエンドにより多くのストレスをかけます。