ヤマハYTM 225DXキャブレターを再構築する方法

著者: Monica Porter
作成日: 19 行進 2021
更新日: 4 J 2024
Anonim
ヤマハYTM 225DXキャブレターを再構築する方法 - 自動車修理
ヤマハYTM 225DXキャブレターを再構築する方法 - 自動車修理

コンテンツ


キャブレター1台のYamaha YTM 225DX三輪ATVを再構築するのは簡単です。 Mikuni VM-24キャブレターのシンプルさは、初心者のメカニックに基本的なキャブレター機能の紹介を提供します。再構築のためにユニットを取り外すには、燃料ラインとスロットルケーブルを外し、キャブレターを吸気マニホールドから取り外す前にエアクリーナーを取り外します。再構築キットの部品を使用して、Yamaha YTM 225DXキャブレターを再構築します。

分解とクリーニング

ステップ1

キャブレターをユーティリティパンにかざします。メートルレンチを使用して、燃料ボウルの底部にある真鍮のドレインプラグを緩めて取り外します。ガソリンをボウルからパンに排出します。ドレンプラグをキャブレタークリーナーバスケットに入れます。

ステップ2

キャブレターを裏返します。ドライバーで燃料ボウルのオーブンねじを取り外します。ボディキャブレターからボウルを取り出し、ガスケットを廃棄します。燃料ボウルをバスケットクリーナーに入れます。

ステップ3

キャブレターのベースからツインフロートを取り出し、クリーナーバスケットに入れます。キャブレターの底面にあるニードルバルブアセンブリをメートルレンチで緩めて取り外します。真鍮製のニードルバルブを廃棄し、アセンブリをバスケットボールに入れます。

ステップ4

ドライバーでキャブレターボディの下側から真鍮のパイロットジェットを緩めて取り外します。両方のジェットを破棄します。

ステップ5

キャブレターを直立させます。キャブレターキャップを手で緩めて取り外します。スロットルリターンスプリング、スロットルサイドピストン、長いジェット針をキャブレターから手で引き出します。部品をバスケットクリーナーに入れます。

ステップ6

ドライバーでキャブレターの側面からパイロットエアスクリューとスクリューアジャスタースクリューを取り外します。ネジとスプリングの両方をバスケットボールに入れます。キャブレター本体をバスケットボールに入れます。


ラテックス手袋を着用してください。キャブレタークリーナーの缶にクリーナーを30分間浸します。部品を真水で洗い、それぞれを布で乾かします。

再構築

ステップ1

ドライバーでキャブレターの側面にパイロットエアとスクリューアジャスタースクリューとステムスプリングを取り付けます。キャブレターの上部にジェットニードル、スロットルスライドピストン、スロットルリターンスプリングを挿入します。

ステップ2

新しいキャップワッシャーをキャブレターに取り付け、キャブレターキャップを手元に置きます。

ステップ3

キャブレターを裏返します。新しい真鍮のパイロットジェットとハンドジェットを、ドライバーでキャブレターボディの下側に取り付けます。ニードルバルブアセンブリとキットの新しいニードルバルブをキャブレターに取り付け、ドライバーでアセンブリを締めます。

清掃済みのツインフロートをキャブレターの下側の位置に手で押し込みます。キットのボウルガスケットを燃料ボウルのリムに取り付けます。保存したネジでキャブレターにボウルを取り付けます。キャブレターをエンジンのインテークマニホールドに取り付ける前に、キャブレターフランジの面に新しいリングガスケットを取り付けます。

ヒント

  • 説明書を参照し、再構築キットで提供される新しいワッシャー、クリップ、またはスプリングを含めます。
  • スプレークリーナーとスチールウールで余分なラッカーの付着物を取り除きます。
  • エアフィルターカートリッジを交換し、新しい燃料フィルターを取り付けます。

必要なアイテム

  • ミクニVM-24キャブレターキット
  • ユーティリティパン
  • メトリックレンチ
  • ねじ回し
  • キャブレタークリーナーバスケット
  • ラテックス手袋
  • キャブレタークリーナー
  • ぼろきれ

トヨタカムリのエバポレーターコアは時間が経つと水で満たされ、この水を排出する必要があります。排水を可能にするために、ゴム製ホースがコアから出てファイアウォールを通過します。場合によっては、このホースが破片やカビで塞がれ、車両の床に水が溜まることがあります。このホースの詰まりを取り除くことは非常に簡単な作業です。...

Chapmanシステムをシステムに合わせてプログラムし、開始点として使用できます。システムのプログラミングが失われた場合、自動車の運転席からわずか数分でシステムにリモートをリセットできます。 イグニッションキーで車を発進させます。 運転席側のダッシュボードの下にある警報システムを見つけます。これを行うには、ダッシュボードをポップし、点火シリンダーの周りにシステムを公開します。...

見て