Honda 750 Shadowでクラッチを取り外す方法

著者: Louise Ward
作成日: 10 2月 2021
更新日: 2 J 2024
Anonim
ホンダシャドウの油圧クラッチスレーブシリンダーの再構築
ビデオ: ホンダシャドウの油圧クラッチスレーブシリンダーの再構築

コンテンツ

Honda Shadow 750オートバイのクラッチに含まれる複数のプレートによって生じる摩擦は、モーターからトランスミッションに動力を伝達します。バイクがギアを出し入れしている、または聞いたことがある場合破損したクラッチプレートは、割れたり、焼けたり、固着しているように見える場合があります。ばねは伸び、破損し、腐食した金になることがあります。


ステップ1

排水溝をオートバイの右側に配置します。クランクケースのカバーを取り外して、クラッチが見えるようにします。

ステップ2

クラッチプレートの角にあるオーブン固定ボルトを見つけます。ソケットレンチでボルトを取り外します。

ステップ3

手動でまっすぐに引き出して、ボルトの下からオーブン保持スプリングを取り外します。

ステップ4

水の圧力を外します。

プレッシャープレートの下にあるファイバーディスクと金属ディスクを取り外します。

必要なアイテム

  • パンドレン
  • ソケットレンチとソケット

メルセデス車の種類

John Stephens

J 2024

1881年以来の存在において、ドイツに拠点を置くメルセデスベンツは、ほぼ100種類のコーチとコーチのバリエーションを生み出しました。現在、メルセデスは少なくとも18種類のサイズを生産しています。メルセデスベンツの前世代は裕福な人のために製造されていましたが、今日ではすべてのバイヤーのために車があります。...

日産タイタンからゲージクラスターを削除すると、クラスターの交換とクラスターの交換が容易になります。クラスターには、Titanのエンジンの管理に必要なすべてのゲージと、スピードメーター、タコメーター、警告灯が含まれています。個々のゲージを個別に交換することはできませんが、必要に応じてクラスター全体をディーラーまたは回収ヤードで購入できます。...

魅力的な出版物