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3800 3.8リットルV6エンジンは、ポンティアック、シボレー、オールズモビル、ビュイックなど、他の多くの車両で使用されています。このエンジンの水ポンプを交換できます。一般的なウォーターポンプの故障の兆候には、運転中のクーラントの漏れ、エンジンのガタガタ（ウォーターポンプから）、および蛇行したドライブベルトが含まれます。この修復を自分で実行して、時間とお金を節約できます。
ステップ1
車両を駐車し、ボンネットを開きます。エンジンを停止し、エンジンを冷却します。
ステップ2
クランクのハーモニックバランサーの真上にある蛇行駆動ベルトに沿ってウォーターポンプを見つけます。ウォーターベルトは、両側に数インチ伸びる2つの金属製アームを備えた前面にプーリーを備えた金属製のデバイスです。一部の車両では、ウォーターポンプにアクセスするためにクーラントオーバーフロータンクを取り外す必要があります。クーラントオーバーフロータンクを金属ガイドの上に直接引っ張って取り外すだけです。
ステップ3
ラチェットを使用してオーブンを緩めます。ボルトを取り外さないでください。単にそれらを自由に壊します。
ステップ4
アイドラープーリーボルトの周りにレンチを置き、反時計回りに回して、蛇行駆動ベルトの張力を減らします。オルタネーターの周囲からベルトを取り外し、プーリーをゆっくりと解放します。
ステップ5
蛇行駆動ベルトを取り外し、脇に置きます。
ステップ6
水ポンプのプーリーボルトを取り外し、水ポンプをユニットから直接引き出します。
ステップ7
ラチェットを使用して、ユニットの周囲のウォーターポンプ取り付けボルトを取り外します。エンジンから水ポンプ自体を取り外します。ユニットを取り外すと、一部のクーラントが流出する場合があります。これは正常です。
ステップ8
ボロ布で水ポンプの表面取り付け部を清掃します。パテナイフを使用して、古いウォーターポンプガスケットの残りを取り除きます。新しい水ポンプを取り付ける前に、表面が滑らかでガスケットがないことを確認してください。
ステップ9
新しいウォーターポンプの内側の端の周りに、高温ガスケットメーカーコンパウンドの薄いストリップを適用します。
ステップ10
新しいガスケットをウォーターポンプの内側リップに取り付けます。ガスケットのボルト穴とウォーターポンプのボルト穴を必ず合わせてください。前の手順で適用したガスケットメーカーコンパウンドにより、ガスケットはポンプに付着するはずです。
手順11
新しいウォーターポンプをエンジンの表面取り付けに合わせて、先ほど取り外したボルトを取り付けます。
手順12
ウォーターポンプにウォーターポンププーリーを取り付け、プーリーのオーブン穴をウォーターポンプの表面のオーブン穴に合わせます。ボルトを挿入し、締めます。
ステップ13
ラジエーターの上に刻印されたベルト配線図を使用して、エンジンのアクセサリ（オルタネーターを除く）に沿って蛇行駆動ベルトを再配線します。
ステップ14
アイドラープーリーボルトの周りにレンチを置き、反時計回りに回します。その位置に保持します。
手順15
ベルトを持ち上げて、オルタネーターのプーリーの周りに置きます。プーリーアイドラーをゆっくりと解放し、ピンと張ったベルトを引っ張ります。
ラジエーターキャップを開き、クーラントレベルを確認します。必要に応じて、クーラントを追加します。
必要なアイテム
- ラチェット
- レンチ
- ぼろ
- パテナイフ
- 高温ガスケットメーカーコンパウンド
- ウォーターポンプガスケット
- 交換用ウォーターポンプ
