日産アルティマリアハブベアリングの交換方法

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日産アルティマのリアハブアセンブリの交換ハブとベアリングは密閉されたユニットであり、ユニット全体を交換する場合を除き、修理できません。研削音、カチッと音がする、またはぶら下がる交換用ハブアセンブリは、購入するか、日産のディーラー部品部門で購入できます。

ジャックを使用して車の後部を持ち上げ、一連のジャックスタンドを使用してフレームの下で支えます。ラグレンチを使用して後輪を取り外し、ナットを取り外して脇に置きます。

キャリパーの背面にある2つのブレーキキャリパー取り付けボルトを見つけて取り外します。ラチェットとソケットを使用してボルトを取り外し、ブレーキを引きます。

ハブからブレーキローターを取り外します。ローターをまっすぐ引き出し、ホイールスタッドからスライドさせます。ローターは損傷しないように安全な場所に置いておきます。

ハブを固定するオーブン取り付けボルトを見つけます。レンチまたはソケットとラチェットを使用してボルトを取り外します。ナックルからまっすぐ引き抜いてハブを取り外します。ハブがナックルに差し込まれている場合、ハブが死んだハンマーで出てくるように促す必要があるかもしれません。

新しいハブをナックルに挿入し、穴に完全に収まるようにします。ボルトのハブのスレッドに少量のスレッドロックコンパウンドを塗布し、再取り付けします。トルクレンチでボルトを70フィートポンドのトルクで締めます。

ローターをスライドさせてホイールスタッドに戻し、1つのラグナットを1つのホイールスタッドに回して所定の位置に保持します。キャリパーをキャリパーに再取り付けし、ボルトを取り付けます。取り付けボルトをトルクレンチで30フィートポンドで締めます。

ローターを保持しているラグナットを取り外し、ホイールを車にスライドさせます。ラグナットを取り付け、レンチでぴったりと固定されるまで締めます。車の下からジャッキスタンドを取り外し、ジャッキを地面に装着します。ラグレンチでナットを締めて、車を運転します。

車からキャリパーを取り外すときは、重い糸またはワイヤーを使用してキャリパーを支えます。ゴム製の高圧ホースにぶら下げないでください。ホースが損傷する可能性があります。