コンテンツ
- 上部コントロールアームを取り外す
- ステップ1
- ステップ2
- ステップ3
- ステップ4
- ステップ5
- ステップ6
- ステップ7
- ステップ8
- 新しい上部コントロールアームを取り付ける
- ステップ1
- ステップ2
- ステップ3
- ステップ4
- ステップ5
- ステップ6
- 先端
- 必要なアイテム
ボールジョイントはサスペンションシステムの一部です。彼らはあなたの車と車輪が道路の凹凸にスムーズに乗ることを助けます。ただし、上部ボールは上部アームの一体部分であり、アームの外側部分をステアリングナックルに接続します。したがって、上部ボールジョイントを交換するには、上部コントロールアームを交換する必要があります。
上部コントロールアームを取り外す
ステップ1
レンチを使用して、接地バッテリーケーブルを取り外します。
ステップ2
交換する必要がある上部ボールジョイントの同じ側にあるフロントホイールラグを緩めます。ラグレンチを使用します。
ステップ3
フロアジャックで同じ前輪を地面から上げ、ジャックスタンドで車両を支えます。
ステップ4
タイヤの取り外しを完了します。
ステップ5
ステアリングナックルアームを保持している上部ボールジョイントスタッドのコッターピンを取ります。ラジオペンチを使用してください。
ステップ6
レンチまたはラチェット、ラチェットエクステンション、および深いソケットを使用して、上部ボールジョイントスタッドからキャッスルナットを取り外します。
ステップ7
上部コントロールアームの背面を取り付けブラケットに固定している2本のボルトを緩めます。ラチェットとソケットで保持ナットを緩めるときに、レンチを使用してボルト頭を保持します。
ステップ8
コントロールアームのボールジョイントをステアリングナックルアームから引き抜きます。付属のボールを解放するには、ピットマンアームプーラーを使用する必要があります。
車両の上部コントロールアームと上部コントロールアームの背面から2本のボルトを取り外します。
新しい上部コントロールアームを取り付ける
ステップ1
新しい上部コントロールアームを所定の位置にセットし、2本のボルトと保持ナットを取り付けて、上部コントロールアームの背面を取り付けブラケットに固定します。取り付けブラケットの外側に保持ナットが付いた状態で、ボルトの頭がショックアブソーバーに向かって内側を向くようにしてください。まだボルトを締めないでください。
ステップ2
コントロールアームのボールジョイントをステアリングナックルアームに挿入し、ボールジョイントのスタッドに手でキャッスルナットを取り付けます。まだナットを締めないでください。
ステップ3
取り付けブラケットの2本のボルトを67フィートポンドで締めます。 (91 Nm)トルクレンチを使用します。バックアップレンチでボルトを保持し、レンチトルクで保持ナットを締めます。
ステップ4
キャッスルのボールジョイントナットを45フィートポンドで締めます。 (61 Nm)レンチトルク、ラチェットエクステンション、ディープソケットを使用。
ステップ5
ノーズプライヤーを使用して、ジョイントボールのスタッド穴に新しいコッターピンを取り付けます。必要に応じて、キャッスルナットを数度だけ締めて、キャッスルナットスロットの1つにスタッド穴を開けます。
ステップ6
タイヤをホイールに取り付け、ラグレンチを使用してホイールラグを取り付けます。
車両を下げて、ホイールラグを締め終えます。
先端
- 地元の自動車部品店で、ピットマンアーマープーラーとトルクレンチをレンタルできます。
必要なアイテム
- レンチセット
- ラグレンチ
- フロアジャックとジャックスタンド
- 鼻の曲がり
- ラチェットおよびソケットセット
- ラチェット延長
- 新しい割ピン