シボレーS10のコイルスプリングを交換する方法

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シボレーS-10ピックアップは、24年連続で大成功を収め、いくつかのアフターマーケットパーツが入手可能です。これらのトラックのコイルスプリングを交換することができますこの作業は、経験レベルに応じて1時間で完了する必要があります。

ジャックを使用して車両の前部を持ち上げ、ジャックスタンドに固定します。車両がスタンドの下をう前に、スタンドにしっかりと固定されていることを確認してください。

前輪を取り外します。作業エリアの外に出るように横に置きます。

3/8インチのラチェットとソケットを使用して、下部コントロールアームからショックの底部のボルトを外します。

オープンエンドレンチとペンチを使用して、ショックの上部のボルトを外します。ショックの上部をペンチで押さえて安定させ、レンチを使用してショックを回します。

コントロールアームの下部からショックを引き出します。下側のコントロールアームの中央にあるアクセス穴を通ってスライドします。

ジャックを下部コントロールアームの下に配置します。コントロールアームに圧力がかかるまでジャックを押し上げますが、車両全体を持ち上げるには不十分です。

上部制御アームをスピンドルに固定している割りピンを見つけます。ラジオペンチを使用してコッターピンを平らにし、コッターピンプラーを使用して引き出します。

3/8インチのラチェットを使用して、スピンドルの上部コントロールアームのボルトを外します。上部コントロールアームを持ち上げて、邪魔にならないように引き出すことができます。

ジャックをゆっくりと下げます。コイルは可能な限り減圧され、こじ開けバーを使用して取り外すことができます。

交換用スプリングをスプリングポケットに挿入します。これは、下降スプリングとスプリングリフトのどちらであるかに応じて、こじ開けバーでいくらかのてこ作用が必要になる場合があります。

分解の逆の順序でフロントサスペンションを再組み立てします。上部コントロールアームのキャッスルナットに新しいコッターを使用します。