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後部差動シールには、ピニオンシールと差動シールカバーの2つのシールがあります。これらのシールはそれぞれ、車両の寿命のある時点で故障する可能性が高いですが、難しくはありません。フォードのディファレンシャルは、ギア潤滑油の種類に応じて、45,000マイルまたは100,000マイルのいずれかで整備する必要があります。差動装置を修理するとき、カバーは交換されますが、修理の準備ができている場合があります。
ステップ1
ドロップをリアディファレンシャルの下に置き、ソケットセットを使用して、ディファレンシャルカバーを所定の位置に保持しているボルトを取り外します。ドライバーでディファレンシャルまでの距離に注意する必要があります。シーリング面に傷を付けたり、カバーをゆがめたりしないようにしてください。
ステップ2
ドライブシャフトをディファレンシャルの前面に固定しているボルトを取り外します。ドライブシャフトを引き離し、コートハンガーをドライブシャフトの周りに曲げて、フレームから横に外して、地面につかないようにします。
ステップ3
ドライバーを使用して、ディファレンシャルのピニオンシールを持ち上げます。この場合も、シール面を傷つけないように注意してください。
ステップ4
新しいピニオンシールを取り付けます。他の世界よりも約1インチ以上大きい幅の広いソケットを使用してください。シールがディファレンシャルに完全に装着されるまで、ソケットをゴム製mallで慎重にタップします。
ステップ5
ドライブシャフトを再取り付けします。
ステップ6
ブレーキクリーナーでディファレンシャルカバーを下にスプレーし、ディファレンシャルのガスケットとシール面全体を必ず取り外します。脱落しない古いガスケットの厳しい場所に遭遇した場合は、カミソリの刃でそれを削って、自分自身を切らないように注意してください。
ステップ7
ラグでディファレンシャルのカバーとシール面を拭いて、すべての潤滑油とガスケット材料を取り除きます。
ステップ8
ディファレンシャルカバーのシール面の周りの黒いRTVの薄いビーズ。ビーズの厚さは、1/4インチを超えないようにしてください。
ステップ9
ディファレンシャルにディファレンシャルカバーを取り付け、ボルトを再び取り付けて、車のナットと同じように交差パターンで締め付けます。
ステップ10
ソケットのないソケットレンチを使用して、差動装置の側面からプラグを取り外します。
ディファレンシャルに特定のギア潤滑剤とディファレンシャル添加剤を、指を穴に挿入するときに触れるだけになるまで満たします。これは約2〜2半クォートです。必ずボトル全体を使用してください。完了したら、充填プラグを再挿入します。液体の種類と容量については、車両の特定のオーナーズマニュアルを参照してください。合成ギアの潤滑剤と添加剤を購入するには、お近くのフォードの部品販売店に行く必要があるかもしれません。
必要なアイテム
- ドロップパン
- ソケットセット
- ねじ回し
- コートハンガー
- 新しいピニオンシール
- ゴムmall
- ブレーキクリーナー
- かみそりの刃（オプション）
- ぼろ
- ブラックRTV
- 交換用ギア潤滑剤
- フォード差動添加剤
