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Chevy Luminaの空調システムに共通する問題は、コンプレッサーのシールの漏れです。空調冷媒を大気中に巻き込むことはもはや合法ではないため、冷媒の回収が必要です。地元の自動車修理店がわずかな費用でこれを行います。追加のコストがかかりますが、コンプレッサーを自分で交換することで、かなりのお金を節約できます。
除去
ステップ1
ジャッキとジャッキスタンドでルミナを持ち上げて支えます。作業エリアの邪魔にならない位置にジャックを配置します。一部のモデルでは、助手席側とフロントバンパーカバーにスプラッシュシールドが付いています。コンプレッサーに簡単にアクセスするには、これらを削除します。
ステップ2
テンショナーのアームの四角い穴に挿入された3/8ドライブソケットレンチでスプリング式テンショナーを圧縮して、ドライブベルトを取り外します。
ステップ3
15mmソケットとソケットレンチを使用して、コンプレッサーの背面からホースのボルトを外し、コンプレッサークラッチの電気コネクターを外します。
コンプレッサーをコンプレッサーの背面にあるブラケットに取り付けている10mmボルトを取り外します。次に、コンプレッサー本体をエンジンブロックに取り付けるオーブンの13mmボルトを取り外してコンプレッサーを取り付けます。フロントサブフレームとエンジンブロックの間のスペースにドロップしてコンプレッサーを取り外します
インスト
ステップ1
新しいコンプレッサーに推奨量の空調オイルを入れます。通常、これは8オンスですが、6オンスです。アキュムレータとオリフィスチューブを交換しない場合は十分です。数オンスのオイルごとに数回、クラッチプレートによってコンプレッサー内のオイルを循環させます。これにより、全量のオイルをコンプレッサーに簡単に入れることができます。
ステップ2
ボルト13mmボルトをボルトで締めますが、まだ締めないでください。最初にブラケットボルト、ボルト、ボルト、最後にボルトを開始します。
ステップ3
ホースアセンブリのシールを交換し、コンプレッサーの背面に取り付け直します。次に、電気コネクタをコンプレッサークラッチに差し込みます。
ステップ4
テンショナーを圧縮し、ベルトを新しいコンプレッサーに滑り込ませて、ドライブベルトを再び取り付けます。
ステップ5
高いサイドラインと低いサイドラインにあるサービスポートにゲージとホースを取り付けることによる、システムの真空セーター。黄色のホースに真空ポンプを取り付け、差し込みます。ゲージアセンブリの両側を開き、システムの真空ポンプを45分から1時間真空にします。これにより、システム内の水分が蒸発します。
ステップ6
ゲージとホースアセンブリの両側を閉じ、真空ポンプを取り外します。缶タップをその場所に取り付け、最初の缶をタップに挿入します。青いローサイドバルブからシステムに注入します。両方のゲージの圧力が等しくなったら、エンジンを始動してエアコンをオンにします。缶でシステムを空にしてから、青いバルブを閉じます。 2つ目の缶をタップに取り付け、青いバルブを開いて空にします。それが行かない場合は、1/2缶を取り付けてシステムを満杯にします。
スプラッシュシールドを取り付け直し、地面に戻します
先端
- 典型的な冷媒の缶は、1ポンドではなく12オンスしか保持できないので、十分な冷媒を手に入れてください。
必要なアイテム
- 3/8ドライブソケットセット
- メトリックレンチセット
- 新しいコンプレッサー
- エアコン。オイル
- 真空ポンプ
- 冷媒
- 冷媒設置ホース。
