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• ステップ1
• ステップ2
• 必要なアイテム

現在、燃料ポンプシャットオフスイッチを備えた多くの車両が利用可能です。これらのデバイスは基本的に、スイッチに切り替えるときに切り替えることができるサーキットブレーカーです。この安全機能は、事故が発生した場合に燃料ポンプをシャットダウンすることを目的としていますが、ポットホールや突然のブレーキ操作によってもトリガーできます。これらのスイッチはクイックリセット用に設計されていますが、一部のモデルではより複雑なアプローチが必要になる場合があります。

ステップ1

車の慣性トリガーまたはエアバッグ制御モジュールを見つけます。正しい位置にある必要がありますが、コンソールの正面、前部座席の下、グローブボックスの後ろ、または運転席または助手席のキックパネルの後ろに見えない場合。これらは正面のドアのすぐ前のトリムピースで、通常は足がブラッシングします。

ステップ2

慣性スイッチのボタンを押します。燃料ポンプのリセットで明確にマークする必要があり、ケースとは対照的な色になる場合があります。イグニッションを電源スイッチに切り替える必要がある場合があります。慣性スイッチが外部ボタンを使用しない場合は、次の手順に進みます。

プラスチック製のクリップを緩めて慣性スイッチカバーを取り外すか、所定の位置に固定しているネジを取り外します。スイッチの内部には、ボタン、サーキットブレーカータイプのスイッチ、またはヒューズの3つのいずれかが表示されます。ボタンを押すか、元の位置に切り替えます。慣性スイッチが内部ヒューズを使用している場合、切れたヒューズを引き出して、同じ定格の別のヒューズと交換します。

必要なアイテム

• ドライバー
• ソケットセット、メトリックおよび標準
• 交換用ヒューズ