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1.8リットルの4気筒エンジンを搭載した2010年のホンダシビックカム規格で、140馬力を生産しました。 2010 Civicには、他のすべての車両と同様に、タイヤ空気圧を常に読み取り、メーターパネルのライトをトリガーするタイヤ空気圧監視システムも標準装備されています。このライトをリセットするには、圧力を確認し、圧力を調整する必要があります。
正しいタイヤ空気圧の決定
タイヤのサイドウォールをチェックして、タイヤのサイズを示す盛り上がった文字を確認します。形式はXXX / XXRXXで、「X」は数字です。シビックに195 / 65R15タイヤがある場合、正しい空気圧は30 psiです。市民が205 / 55R16タイヤを使用している場合、正しいタイヤ空気圧は32 psiです。シビックのタイヤが215 / 45R17の場合、正しいタイヤ空気圧は33 psiです。
タイヤの空気圧を確認する
シビックが温度を上げるためにガイドラインを引っ張るので、車両が触れないように座ってください。バルブステムのいずれかのキャップ-リムのゴムバルブを外します。バルブステムの真ちゅうの先端にある圧力計の端をしっかりと押し、所定の位置に保持して圧力を測定します。圧力とバルブステムに注意してください。 4つのタイヤすべてでこのプロセスを繰り返します。シビックの仕様と比較する圧力を確認してください。その仕様を下回っているタイヤは、タイヤ空気圧低下の原因となっている可能性があります。
タイヤ空気圧の調整
タイヤ膨張チャックを備えた圧縮空気源の隣に車両を駐車し、圧力が低いと判断したタイヤのバルブキャップを外します。低空気圧タイヤの1つにあるバルブステムにタイヤ空気圧チャックをしっかりと押して、空気の流れを開始します。毎秒空気の流れを止め、タイヤの空気圧を再確認してください。次の低いタイヤに移動する低圧のすべてのタイヤでこのプロセスを繰り返し、バルブステムの背面にバルブステムをねじ込みます。運転を開始すると、タイヤ空気圧低下灯が消灯します。
