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シボレータスクフォースシリーズのトラックは、1955年から1959年にかけて製造され、アドバンスデザイントラックに引き継がれました。 ApacheはTask Force Seriesの一部であり、Apacheは1958年に初めて登場しました。このトラックは、シボレー乗用車を複製した新しいボディデザインを採用していました。 Apacheには、以前のモデルに搭載されていた2つのヘッドライトではなく、4つのヘッドライトがあり、短くて広いグリッドがありました。
エンジン
Sportingには標準のThriftmaster、3.9リットル、V6エンジンがあり、1959年のApacheは116馬力を達成しました。シリンダーあたり2つのバルブと3速マニュアルトランスミッションを備えたオーバーヘッドバルブカムシャフトがありました。エンジンはトラックの前にあり、後輪駆動でした。 Apacheでは、ジョブマスターV6またはV8の2つのエンジンが利用できました。
ボディ
Apacheは2人を乗せることができ、115インチのホイールベースがありました。車両のシャーシはユニボディで、5色で提供されていました。チューブレスタイヤ、デュアルヘッドランプ、パラレルデザインフレーム、室内換気システムもApacheに搭載されました。
アクスルとクラッチ
ボールギアステアリングでは、Apacheはモデルに応じて2,200ポンドから9,000ポンドを処理できる大容量フロントアクスルを使用しました。モデルは、軽量30から大型100までランク付けされます。標準モデルは長持ちしますダイヤフラムスプリングクラッチ。別のエンジンを選択した場合、Apacheには大容量のコイルスプリングクラッチがあります。
ブレーキ
Apacheは、小型モデルではトルクアクションブレーキを使用し、中型および大型モデルでは持続可能なツインアクションブレーキを使用しました。 Hydrovacブレーキは、シリーズ50〜100の標準でした。頑丈な空圧式ブレーキはオプションで、大型のフルエアブレーキはシリーズ70〜100でオプションでした。
