![サービス4WD診断](https://i.ytimg.com/vi/qo_ygJE43f8/hqdefault.jpg)
コンテンツ
シボレーは電子制御を使用して、二輪駆動から四輪駆動に動力を伝達します。車両から出て、前輪のハブを手動でロックする必要がなくなりました。この4x4は、ダッシュボード上のトランスファーケースで動作します。一部のシボレーシステムは、2スピードとシングルスピードです。最も精巧なシステムには、5つの運転設定があります。システムの問題
ステップ1
ドライ舗装での走行中または急旋回中にステアリングに振動が発生した場合は、ステアリングホイールの左側にあるトランスファーケースノブを、「2」と上矢印アイコンでマークされた2輪駆動位置まで回します。物理学の法則は、四輪駆動のタイトなターンが力を相互に作用させることを意味します。
ステップ2
あなたが運転しているものを見つけるためにノブのインジケータライトを確認してください。ライトは、2輪駆動の場合は「2」および上矢印の位置、4輪駆動の場合は「4」および下矢印の位置に一致します。点滅するライトが停止するのを待ってから、ノブをシフトします。
トランスファーケースがシフト保護モードに入った場合、ノブを頻繁にシフトしないでください。損傷を防ぐために、シフト保護モードが働きます。トランスファーケースが一度に10秒間シフトするのを停止します。この保護モードは、最大3分間維持できます。