![1987カワサキバイユーKLF300、ノースパークATVのトラブルシューティング!](https://i.ytimg.com/vi/LuxjIcunnDU/hqdefault.jpg)
コンテンツ
- 起動
- ステップ1
- ステップ2
- ステップ3
- ステップ4
- ステップ5
- ステップ6
- ステップ7
- ステップ8
- ランニング
- ステップ1
- ステップ2
- ステップ3
- ステップ4
- ステップ5
- ステップ6
- ステップ7
- ステップ8
- ステップ9
- ステップ10
- 手順11
- 先端
- 警告
- 必要なアイテム
1995年から1999年に川崎がリリースしたLakota 300このメンテナンスがなくても、メンテナンスが行われていても、起動や実行を防止できます。これらの期間中、カワサキは所有者に対し、四輪車を体系的にトラブルシューティングし、さらに修理を行うことを奨励しています。
起動
ステップ1
クワッドに始動時の問題が発生した場合は、Lakota 300s電気システムを確認してください。バッテリーホルダーのラコタシートの手からこのチェックを始めてください。
ステップ2
ペンチを使用してメインヒューズを取り外し、点検します。中央の接続が切れている場合、ヒューズが切れています。新しい30アンペアのヒューズと交換します。
ステップ3
次に、Lakotasバッテリーのトラブルシューティングを行います。 Lakotaとバッテリーケースのリアパネルの両方をバッテリーに取り外します。
ステップ4
バッテリー通気ホースを外して取り外します。次に、バッテリーホルダーのフックを外し、マイナス端子からバッテリーリードを外し、プラス端子からバッテリーリードを外します。バッテリーをケースから慎重に持ち上げます。
ステップ5
蓄積物がたまったら、バッテリーを掃除します。この洗浄には、重曹と水を混ぜて使用します。
ステップ6
バッテリーが損傷している場合、または端子にひびが入っている場合は、バッテリーを交換します。 Lakota 300には12ボルト、14アンペア時のバッテリーが必要です。
ステップ7
バッテリーは12.8ボルトを完全に充電します。
ステップ8
バッテリーの取り外し手順を逆にして、バッテリーLakotasを再取り付けします。
エンジンをもう一度始動してみてください。エンジンがひっくり返らない場合、電気システムはおそらくまだ故障しています。検査と診断のためにラコタを店に持って行きます。
ランニング
ステップ1
Lakota 300sエンジンが不規則に作動したり失火した場合は、燃料供給、エアフィルター、点火プラグを確認してください。
ステップ2
燃料とエンジンオイルの両方のタンクが満タンであることを確認してください。 Lakota 300は、91およびSAE 10W30、10W40、10W50、20W40または20W50のエンジンオイルを多数取ります。
ステップ3
Lakotas燃料システムをチェックして、燃料の流れを制限しているこのシステムにゴミがたまっていないことを確認してください。このチェックを開始するには、燃料を「ON」位置に切り替えます。
ステップ4
キャブレタードレインホースの下端のネジを外し、収集容器に入れます。
ステップ5
キャブレターを排水するために、排水ねじを2、3回回します。排出された燃料に水、汚れ、または粘着性の燃料が含まれている場合、燃料システムが汚染されています。 Lakota燃料タンクを完全に清潔で汚染されていない燃料で空にするか、熟練した整備士にこの修理を依頼してください。
ステップ6
ラコタの左側、エンジンの近くにあるエアエレメントクリーナーを見つけます。プラグとエアクリーナーを取り外します。
ステップ7
エアクリーナエレメントをハウジングから慎重に引き出し、吸気管に汚れがないか確認します。汚れがひどい場合は、清潔で糸くずの出ないタオルを使用して、インレットトラクトから汚れを取り除きます。汚れている、または詰まっている場合は、新しいエアクリーナーエレメントと交換します。
ステップ8
湿らせた清潔なタオルでエアボックスの内側を拭き、完全に乾かします。エアクリーナーエレメント、そのカバー、およびすべてのネジを再度取り付けます。
ステップ9
次にスパークプラグを確認します。 Lakota 300には、エンジンの単一シリンダー内にある1つの点火プラグがあります。
ステップ10
スパークプラグキャップを取り外し、スパークプラグレンチを使用してプラグを外します。インシュレーターの先端が汚れている場合は、スパークプラグを新しいNGK D8EAプラグと交換します。
手順11
ワイヤ厚さゲージでスパークプラグのギャップを測定します。 0.024〜0.028インチの間で測定する必要があります。そうでない場合は、スパークプラグギャップツールを使用してギャップをこの幅に設定します。
スパークプラグとスパークプラグキャップを再び取り付けますエンジンの問題が続く場合は、Lakota 300を修理に出してください。
先端
- カワサキは、同じプロセスを実行する必要はありませんが、実行する必要はないことをお勧めします。
警告
- ガソリンと燃料の取り扱いには注意してください。火花が火花に触れると発火する可能性があります。
- Lakota 300sバッテリーのトラブルシューティングの実行中は、バッテリーの酸による火傷を防ぐために手袋とゴーグルを着用してください。
必要なアイテム
- 調節可能なレンチ
- ペンチ
- きれいな店のぼろ
- 重曹大さじ1
- 水1カップ
- 12ボルト、14アンペア時の交換用バッテリー
- 12ボルトのバッテリー充電器
- 無鉛ガソリン
- エンジンオイル
- エアクリーナーエレメント
- スパークプラグレンチ
- スパークプラグギャップツール
- NGK D8EA交換用スパークプラグ
- 線厚計