抵抗計を使用して電圧レギュレータを確認する方法

著者: Randy Alexander
作成日: 4 4月 2021
更新日: 1 J 2024
Anonim
【初心者向け解説】デジタルマルチメータの使い方[テスター/電圧・抵抗測定]
ビデオ: 【初心者向け解説】デジタルマルチメータの使い方[テスター/電圧・抵抗測定]

コンテンツ


オームメーターを使用して、自宅の充電システムを確認できます。オームメーターは、マルチメーターとも呼ばれ、ハードウェアまたは自動車部品店で比較的手頃な価格です。アプライアンスは、ワイヤを通過する負荷と比較したワイヤの抵抗を測定します。オルタネーターと電圧レギュレーターは、車両の充電システムを構成します。電圧レギュレータは、車両の走行中にバッテリーからの電圧を維持します。車両に薄暗いヘッドライトまたはその他の異常な電気的問題がある場合は、電圧レギュレータをテストする必要があります。

ステップ1

オーオー、あなたがオームにあなたの方法を作る別の方法がある場合。オーム記号は、ギリシャのオメガ記号に似ています。

ステップ2

車両を始動します。車が駐車中であり、駐車ブレーキが設定されていることを確認してください。

ステップ3

バッテリーにアクセスできるように、車両のボンネットを開きます。

ステップ4

オームメーターの黒いメーターリードをマイナス端子のバッテリーに、赤いメーターリードをプラス端子に触れます。

ステップ5

ディスプレイをチェックして、何ボルトが流れているかを確認します。 13.8〜14.5ボルトで動作するはずです。

エンジンにガスを踏んで、測定値を確認します。前の読みに戻ります。オーム計を読むか、ガスを踏む必要があるでしょう。

先端

  • オームメーターが13.8ボルトの場合、バッテリーはおそらく故障しており、オルタネーターは正常に動作していない可能性があります。 14.5ボルトで表示される場合、電圧調整器に問題がある可能性があります。

必要なアイテム

  • オームメーター
  • 二人

マフラーは、地面に引きずられたマフラーを修理する安価な方法です。マフラーは接着剤ではなく、排気システムの熱を現在のマフラーに使用します。 マフラーまたは排気システムを短時間修理するには、マフラーテープを使用する必要があります。できるだけ早く車両をディーラーに持って行く必要があります。 マフラーは、パッチに包むことができるパックに包むことができます。...

フォードトーラスのバンパーカバーは、主にグラスファイバー成形で作られています。衝突している場合は、車を保護するために交換する必要があります。一部の人々は、バンパーをカスタマイズされたボディキットバンパーに交換したい場合があります。バンパーの取り外しと取り付けは、通常2人で行います。 車のマイナスバッテリーケーブルを外します。...

今日の興味深い