![ATVユニバーサルジョイントの交換-ヤマハビッグベア350](https://i.ytimg.com/vi/63E7-YQteJo/hqdefault.jpg)
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ヤマハ発動機のビッグベア350は 全地形対応車。 1987年に赤と白の2色で導入されました。 350-ヤマハ初のATV 4 x 4モデル-は1999年まで製造されましたが、製造過程で若干の変更が加えられました。たとえば、1997年モデルは2輪駆動で提供され、グレーまたはブルーで提供されていました。
一般仕様
Big Bear 350の最大積載量は175ポンドです。 ATVには走行距離計が装備されており、走行距離に基づいてメンテナンスを行うことができます。車両には、リバースギアを備えたハイツーローレンジの10速パワートランスミッションがあり、車両の速度を落とす能力を高めることにより、オフロードの操縦性を容易にします。 ATVのその他の一般的な機能は次のとおりです。
- トルク制御差動 前輪にオフロード操作を行うために必要なトルクを提供します。
- 車両にはEレクトリックスタート エンジンの信頼できる始動により、エンジンのパフォーマンスが向上します。
- それが持っているように車両を停止するのは簡単です時間ydraulicブレーキ 前車軸にメカニカルドラムブレーキ、後車軸に。
エンジン
350ビッグベア 350ccと4ストロークエンジンを搭載 オイル冷却システムが装備されています。エンジンの吸気、出力、圧縮、およびストロークの各フェーズは、クランクシャフトが完全に回転するたびに行われます。それは シングルオーバーヘッドカム設計 シリンダー内にカムシャフトを取り付けることができます。これにより、オーバーヘッドバルブ設計のエンジンよりも軽量になります。特定のエンジン仕様は次のとおりです。
- 21.3立方インチ エンジン排気量。これは、ピストルがエンジンシリンダー内で1回の動きでスイープする量です。
- 3.3インチ 直径 エンジンシリンダーの内側に2.5インチ移動するピストルがあります。
- 5速 パワーエンジンを車輪に届けるトランスミッションシステム。
外観と寸法
Big Bear 350には コンパクトなフレーム設計 これにより重量が軽減され、耐久性が向上し、効率的なステアリングが作成されます。ナックルで結合するダブルウィッシュボーンサスペンションは、でこぼこの地面を滑らかにします。車両固有の寸法は次のとおりです。
- 12インチ離れて47.6インチのホイールベースで区切られた大きなフロントホイールとリアホイール。
- 地上高 険しい地形での機動性を支援する7.1インチの。
安全仕様
Big Bear 350には、内側に取り付けられた大きなフェンダーがあります スプラッシュガード 泥や飛沫に対するシールドを提供します。ハンドルバーに取り付けられた駐車ブレーキが装備されており、車両がまだ使用中であることが保証されます。
警告
- 過負荷または過負荷は、ATVの制御を失う可能性があります。
- ATVが突然動いて事故を起こす可能性があるため、エンジンを始動しないでください。
- エンジンの運転が停止し、火災事故を避けるために冷却された後にのみ燃料を補給してください。