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• スピード
• 馬力
• トランスミッション
• ボアとストローク
• クーリング

Yamaha Enticer 340エンジンは、元々1970年代から1980年代初期に製造されたスノーモービルエンジンです。 Yamaha Enticer 340は、当時のレーシング志向のスノーモービルに人気の選択肢でした。エンジンは現在、ヤマハのスノーモービルの修復を完了するために使用されています。

スピード

Yamaha Enticer 340エンジンは、スノーモービルを最高速度55 mphで雪の中を走らせることができます。これは、エンジンによって提供される338立方センチメートルの排気量によるものです。

馬力

Yamaha Enticer 340エンジンが毎分6,500回転で動作している場合、32の最大馬力定格を達成できます。

トランスミッション

Yamaha Enticer 340エンジンには自動変速機が搭載されています。これによりギアが自動的に変更され、ドライバーはスノーモービルの適切で安全な操作に集中します。

ボアとストローク

Yamaha Enticer 340は2ストロークエンジンです。つまり、ピストンはエンジン内で燃える火の間に2回完全にストロークします。ピストンは180度回転しながら合計60ミリメートル移動し、エンジンのストローク定格は60になります。ピストンを収容するシリンダーの内径は59.6ミリメートルです。これにより、Yamaha Enticer 340エンジンのボア評価は59.6になります。

クーリング

Yamaha Enticer 340は、ファン冷却ツインエンジンです。より大きなサイズを使用してエンジンの循環を改善し、エンジンの過熱の可能性を最小限に抑えます。