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Caterpillar 3116は、船舶の推進に使用されるターボチャージャー付きディーゼルエンジンです。それは単独でまたはパワーボートにタンデムで使用することができ、多くの異なると互換性があります。トランスミッションは、体の大きさと重さも変えることができます。
標準装備
3116エンジンの標準装備には、オルタネーター、フライホイール、冷却システムなどが含まれます。振動と動きを最小限に抑えることは、オンボードのねじり振動ダンパーです。オルタネーターは51アンペアを出力できるベルト駆動12ボルトユニットです。本発明はまた、エンジンおよびトランスミッション用のオイルクーラー、補助海水ポンプ、膨張タンク、および排気マニホールド用の水ベースのクーラーを含む。
エンジン設計仕様
3116 4ストロークディーゼルエンジンの動力源は、内径4.13インチ、ストローク5インチの6つの直列シリンダーです。エンジン全体の排気量は402立方インチです。その圧縮比は16対1です。3116は、2,400 rpmで205馬力、2,800 rpmで350馬力のピーク出力レベルを生成できます。全体の流体容量は、エンジンオイルで6.6ガロン、エンジン冷却システムで7.4ガロンです。 3116の総乾燥重量は1,500ポンドと報告されています。ベースモデルのトランスミッションが取り付けられた状態で、エンジンは長さ63.2インチ、高さ33.8インチ、幅32.1インチです。
ドライブトレイン
究極のトランスミッションモデルであるMG5050は、3116エンジンに189ポンドの重量と2.3インチの長さを加え、1.53対1、2.04対1、2.43対1の可変速ギア比を提供します。 -1は最も重く、重量は350ポンドですが、余分な長さはありません。このトランスミッションは、1.5対1、1.98対1、2.54対1、および2.99対1の可変速ギア比を備えています。
