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シボレー350エンジンは、カマロ専用に作られた1967年から製造されています。それ以来、350は多くの異なるタイプの乗り物を受けています。 1989年には、コルベット、郊外、G-30バンの3台の車両に350台が搭載されました。
馬力
1989年の郊外には2つの350の選択肢がありました。 1つは190馬力(hp)を生成し、もう1つは210馬力を生成しました。 G-30 HDバンでは、350が185馬力を生成し、コルベットでは240馬力を生成しました。
トルク
Suburbans 350sは両方とも300フィートポンドのトルクを発生しました。 G-20バンは285フィートポンドのトルクを発生しました。最高峰はコルベット350で、335フィートポンドのトルクを発生しました。
圧縮
変動圧縮は、出力の変更の主な原因でした。 G-20バンと生産性の低いSuburban 350の圧縮率は8.6:1でした。高出力のSuburban 350の圧縮率は9.3:1で、Corvettes 350の最高値は9.5:1でした。
内部
350のすべてのバージョンの内部仕様は同じでした。ボア-またはシリンダー幅-は4インチ、ストロークは3.48インチでした。それらはすべて、5,737立方センチメートル(cc)の変位、つまり350,093立方インチと計算されました。