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2011年7月の時点で、米国の31州では何らかのテストが必要です。これらの検査は、特定の住民、通常は都市部の要件を満たすために必要になる場合があります。自動車の排気ガスのさまざまな構成要素とその影響に関する許容基準。現在、カリフォルニア州は、米国で最も包括的な自動車基準を備えています。多くの州では、公式スモッグテスト前の車両のオフライン事前テストが許可されています。より良い結果が必要であるというあなたの公式の知識に入る。
驚きはありません
スケジュールされた公式スモッグテストの前に車両を事前にテストしておくと、実際に出かけるときに待機する費用や不便がある場合は事前に準備できます。公式のスモッグテストに失敗すると、通常、その場での調整または修理が数百ドル以上に達する可能性があります。必要な資金は、事前に予算を立てる必要があります。また、代替輸送の手配が事前に簡単にできます。
周りのショッピング
事前テストに失敗した場合の、より良い修復オプションの事前テスト。あなたの登録の差し迫った有効期限に直面していない場合-比較するのに最適な時間-あなたは比較ショップに時間を持ち、信頼できるメカニックからセカンドオピニオンを得て、修理に関する最良の取引を見つけます。
重大な結果
カリフォルニア州では、失敗した公式スモッグテストに関する情報が、自動車部門のコンピューターデータベースに報告されています。そうしないと、高排出プロファイルは事実上「グロス汚染者」として指定されます。排出ガスを削減するためにすぐに修理を行っても、この指定は救助できず、車両が路上に残っている限り車両に取り付けられます。その後、すべてのグロス汚染者は特定の「テスト専用」場所で検査する必要があり、その多くは標準のスモッグ検査ステーションよりも高額であり、特定の州指定の場所で製造する必要があります。一方、スモッグの事前テストは完全にオフラインで行われます。コンピューターがDMVに接続されていません。重大な失敗は、所有者を恒久的なグロス汚染者指定のリスクとその後の長期的な結果にさらすことなく、誤動作を診断し、排出量を削減するために必要な情報を提供する事前テストです。
売り手は注意してください
車両を販売するときは、スモッグテスト記録を調べます。買い手は、公式スモッグテストに失敗した長い歴史を持つ車両に警戒する傾向があります。これは、特に基準が厳しい州では、車両の再販価値に影響を与える可能性があります。データベースの状態でレコードを作成しないオフライン事前テストを取得し、その後、公式検査に提出する前に必要な修復を行います。あなたの車を大切にし、バイヤーを思いとどまらせる失敗。
