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2002年から2005年にかけて、バイエルン自動車工業（BMW）はフルサイズの7シリーズ4ドアセダンを745iおよび745Liモデルとして販売しました。 745Liは車のロングホイールベースバージョンでした。 7シリーズはBMWのフラッグシップラインを代表するものであったため、当時のブランドにとって最高レベルの快適さと性能の機器を備えていました。
長さと重さ
745ホイールベースは123.2インチで、全長は203.5インチで、両方の寸法で745iより5.5インチ長くなりました。その全高は58.7インチでした。インテリアは、39.2インチの部屋の前部と41.3インチの前足の部屋を提供しました。車は4,464ポンドでスケールを傾けました。
機械的詳細
745iとLiは同じエンジン、325馬力、4.4リットルのV8を共有し、6速オートマチックトランスミッションに接続しました。 BMWは別の7シリーズモデル760iでV12エンジンを提供しました。 V8には、ドイツの「Variable Nockenwellensteuerung」のVANOSと呼ばれるBMWシステムを備えたダブルオーバーヘッドカムシャフト、可変吸気マニホールド、可変バルブタイミングがありました。自動車のEPA評価は、市内走行で18 mpg、高速道路で26 mpgでした。
安全機能
BMW 7シリーズには、ドライバーと助手席用のフロントエアバッグを含む、いくつかのエアバッグセットが含まれています。アンチロックディスクブレーキとDynamic Stability Control（DSC）は標準装備でした。より小さな安全キーには、ジャンプスタート用の安全バッテリー端子、アクティブな膝保護、内部トランクリリースハンドル、適応ブレーキライトが含まれていました。
エレクトロニクス
7シリーズにはiDriveと呼ばれる電子システムがありました。これは、サウンドシステムの制御、環境制御、およびその他の機能をセンターコンソールに取り付けられたコントローラーノブとダッシュボードディスプレイモニターに統合します。ヘッドライト、方向指示器、フロントガラスのワイパーの制御は、従来のスイッチと柄のままでした。
