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1960年代から1970年代に製造され生産された伝統的なマッスルカーの最大の要因は、速度、性能、パワーでした。これらの機能は、レース用のマッスルカーの使用においても批判的に考えられました。伝説のマッスルカーは、実際に生産されたという事実により、現代のコレクターにとって非常に貴重です。彼らはまた、スピード、パフォーマンス、パワーを愛し、「チャレンジャー、ロードランナー、ノヴァ、シェベル、GTO」などの言葉でより速く鼓動する愛好家に非常に切望されています。時間の経過は、これらの古典をさらに価値あるものにするのに役立ちます。完全に復元されたマッスルカーは天文学的に高価なので、自分で宝物を作る可能性が最も高く、必要に応じて大金を費やすこともあります。
計画と予算を策定する
ステップ1
マッスルカーの構築をガイドするために、紙の上に長期計画を作成します。プロジェクトに関連付けられると考えられるすべての側面を含む非常に基本的なアウトラインから始めます。すでに手元にある可能性のある部品やその他のアイテムに注意してください。あなたがそれを必要とするという事実のために、あなたがそれを必要とするという事実のために、いつものようにあなたのビジネスを作る準備をしてください。
ステップ2
念頭に置いている筋肉と同じ年、メーカー、モデル、ボディスタイルの車両の写真を見つけてください。これらは、新品の車の写真であるか、完全に復元された標本である必要があります。これは、完成したクラシックがどのように見えるかを視覚化するのに役立ちます。この時点で、ホイールやタイヤ、インテリアの色や塗装などについてあまり心配しないでください。
ステップ3
あなたがプロになるためにどれだけ必要かを判断し、あなたの夢の車の良いアイデアを持っています。体と塗料、ガラスの取り付け、自分でできない機械的または電気的な作業を忘れないでください。あなたは、彼らがそれぞれにしたい仕事のために、部品と労働を含むそれらのための店の見積もりが必要です。付随費用をカバーするために、見積りの約10〜15％を見積もりに追加しても問題ありません。これらの数字から予算を開始します。
自分で管理および実行する修復の量を決定します。あなたはあなたの予算の一部である必要があります。繰り返しになりますが、10〜15％のクッションとエラーのマージンを与えることをお勧めします。
車を手に入れて分解する
ステップ1
予算を見つけたので、筋肉を購入します。改造するときはエンジンの交換、トランスミッション、およびサスペンションになるので、車体を購入することを選択できます。または、吹き飛ばされたエンジンを備えた許容可能な車両を見つけることができます。これらは機能するエンジンがないため、いくぶん安価です。ほとんどの人にとって、メーカー、モデル、ボディスタイル、年は非常に重要な要素です。あなたは物事がどのように進んでいるのか、どれだけ機能するのか、どのように機能するのか、そしてどのように機能するのかを見ることができますか？車体の形状が良好で、穴や歪みのある金属、錆、フィラー、バウンドの邪魔にならないように車両を探してください。より多くのボディワークが必要です。フレームが曲がったり歪んでいないこと、およびフレームが腐っていないことを確認してください。
ステップ2
VIN（車両識別番号）を確認し、購入していることを確認してください。製品に関する多くの重要な事実は、工場で発行されたVINに直接コード化されています。製造場所、元のエンジン、モデルを作ります。あなたの州と市場の州の法律に基づいて、あなた自身のものと異なる場合は、正しいタイトルの譲渡とVINの検証に関する挿入。これらが入手できない場合、特に「盗みで」宝石を入手している場合は、不正の可能性が疑われます。
車を引き裂き始めたら、書かれたパーツを始めます。時間をかけて世界を追跡し、実行ログに記録します。バッグにラベルを付けると、より効率的になります。新しい部品が届いたら同じことをしてください。扱う部分が多いほど、このステップはあなたにとってより重要になります。どの部品がいつ注文されるかをログに記録してください。これは、重複するパーツを追跡するのに役立ちます。
体を剥がして塗装する
ステップ1
車体の作業を車で行います。次に、古いフィラーと塗料を除去するためにボディを剥がすように手配します。この仕事の準備が整います。今日使用されているストリッピング方法には、加圧重曹でのブラスト、酸浴への体の浸漬、プラスチックおよびクルミ粒子でのメディアブラストが含まれます。どの方法を選択するかは、予算、個人的な好み、利用可能な専門業者によって異なります。
ステップ2
体を屋内に移動します。剥離すると、車は錆の影響を受けやすくなります。
いくつかの異なるショップからお住まいの地域の塗料の専門家を選択してください。参照を提供し、彼らの車を見ることができるように喜んでいる画家を探してください。画家はより高価なものを提供できますが、最高の結果を提供することもできます。お好みのプロに車をお届けします。配色に同意していることを確認し、提案を受け入れる
そのすべての下で
ステップ1
車の塗装中にエンジンとトランスミッションを購入します。これらのアイテムの費用の大部分の支出に本当に必要な標本を知ります。
ステップ2
塗装中にもブレーキとサスペンションパッケージを注文してください。車の返却時にすぐにインストールできるように、他のすべてのものを準備しておくのはいいことです。正しいローターを注文できるように、ブレーキを選択する際に使用するタイヤとホイールのサイズとタイプを覚えておいてください。
ステップ3
ホイールとタイヤを購入します。伝統的に、マッスルカーのホイールは、後部よりも前部がわずかに低くなっています。 2つの車高の差が大きすぎると、車は昆虫のように見え、車の魅力を大幅に失います。後部に18インチ、前部に17インチのホイールサイジングは、外観と機能の最もよく知られた組み合わせです。
ステップ4
体の到着前に可能な限り組み立てます。体が店に戻ったとき、あなたはとても興奮し、あなたを終えることを切望します。体が完成したら、他のすべてを準備しておくと役立ちます。
ショップから戻ったときにボディをマウントします。残りの緩い部分をボルトで締め、ペイントを補完する全世界のテーマを選択します。あまりにも明るく光沢のあるクロムの効果で目を圧倒するのではなく、ペイントのバランスをとるために、いくつかの選択肢からブラシをかけられたクロム外装部品を選択します。インテリアも今すぐインストールします。配線と内部ホースをきちんと隠して、車両の全体的な外観を大幅に向上させます。
先端
- 自動車の製造または修復のあらゆる面で完全な専門家である個人はほとんどいないため、知識のある専門家の支援を受けて、車両の最終コストの修復を支援します。最も安いものが常に最高というわけではないことを念頭に置いて、常に買い物をして見てください。あなたにとって最も重要なことの世話をします。多くの人々は、オリジナルのオリジナリティに力を入れており、今でもそのままです。
