コンテンツ
剥がされたブリーダーバルブは交換を行います交換時には、ブリードバルブを開いて、ブレーキキャリパーを開くときに余分なブレーキ液が排出され、ブレーキラインを通って戻らないようにする必要があります。強制的にラインに戻すと、重大な損傷を引き起こす可能性があります。ブレーキラインを洗浄または出血させるには、バルブを開いて液体を流す必要があります。キャリパーからブレーキラインを実際に切断するよりもはるかに簡単なプロセス。バルブが剥がれた場合でも、ブリーダーバルブを取り外して必要なメンテナンスを実行する必要があります。
ステップ1
タイヤアイロンのソケットで、剥がしたブレーキラインブリーダーバルブのホイールのラグナットを緩めます。
ステップ2
リフティングジャッキで車両を持ち上げます。ジャックを車両のフレームの下、標的バルブの位置の近くに配置します。ジャックを車両のフレームの下に置きます。
ステップ3
ラグナットを取り外し、ホイールボルトからホイールを引き出します。剥がされたバルブが前輪の1つにある場合は、キャリパーボルトにアクセスしやすくするために、ハンドルをバルブの影響を受ける側から遠ざけます。
ステップ4
キャリパーの側面にあるキャリパーボルトを取り外します。キャリパーは、ブレーキローターを固定する金属製の装置です。 2本のボルトは、調節可能なレンチを使用して取り外すことができます。特定のサイズのレンチを使用するとより効果的です。正確なツールについては、車両の所有者のマニュアルを参照してください。
ステップ5
ローターからキャリパーを引き出します。キャリパーからブレーキパッドを取り外します。ブレーキパッドを取り外す正確なプロセスは、車両によって異なります。
ステップ6
剥がしたブリーダーバルブの上部に、弓のこでクロスカットを作ります。新しい溝がマイナスドライバーを収容するのに十分な深さであることを確認してください。
ステップ7
剥かれたバルブの領域をトーチで加熱します。バルブは焦げる必要はありませんが、トーチの炎で5回または6回の安定したパスで加熱されます。
ステップ8
キャリパー全体を冷水の入ったバケツに入れます。 30秒後にキャリパーを水から引き出します。
マイナスドライバーを、ブレーキ液ブリードバルブの新しく作られた溝に入れます。ドライバーのハンドルをタップして、ブレードが溝に完全に収まるようにします。ブリードバルブを反時計回りに回して、キャリパーから取り外します。
必要なアイテム
- タイヤアイロン
- リフティングジャッキ
- 調節可能なレンチ
- 弓のこ
- マイナスドライバー
- 大きなバケツ
- ブロートーチ
- ハンマー
