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車両のディスクブレーキシステムは、パッド、キャリパー、ローターなどの多くのコンポーネントと、部品を潤滑するためのメカニズムで構成されています。ブレーキペダルを踏むと、キャリパーがブレーキパッドをローターに押し付け、自動車が減速して停止し始めます。ローターは、最終的にパッドを何度も押し付けて磨耗します。あなたの車のローターは、交換時期になるとあなたに知らせる警告サインを発します。
視覚的チェック
ステップ1
道路の右側に車を駐車し、コーナーで車を右に曲がってください。
ステップ2
カバーが所定の位置にある場合、クローバーまたはタイヤを使用して、左右いずれかのホイールカバーを取り外します。
ステップ3
懐中電灯を車輪に照らします-ブレーキローターとキャリパーが見えます。表面ローターを見てください。深い溝、焼けた外観、隆起、溝内のブレーキダストがある場合、ローターを交換する必要があります。
ステップ4
他のホイールに移動して、懐中電灯を照らします。表面ローターを見てください。溝に深い溝、隆起部、ブレーキダストがある場合、ローターを交換する必要があります。
後輪にディスクブレーキが含まれている場合は、手順2〜4を繰り返します。
ドライビング
ステップ1
静かで、多くの自動車が入っていない通りを運転します。
ステップ2
ブレーキペダルを踏みます。ペダルが跳ねたり、足に戻ったりするのを感じる場合、1つ以上のローターが故障しています。
ステップ3
ノイズグラインディングを聞いてください-金属対金属。これは、ブレーキパッドが不良であり、交換が必要なローターが磨耗していることを示しています。
車両のダッシュボード警告灯を見てください。 「ABS」ライトが点灯している場合、これはブレーキの問題を示しています。 ABS、アンチロックブレーキシステムには、ローター、パッド、その他のブレーキコンポーネントを監視するセンサーが含まれています。
ヒント
- 昔ながらのローターの兆候が見られる場合は、車を修理するか、すぐに修理センターに連れて行ってください。摩耗したブレーキローターでの運転は危険であり、ブレーキシステムが故障します。
- ローターには2〜3個のブレーキパッド交換寿命がありますが、車に取り付けられているブレーキパッドのタイプによって異なります。
必要なアイテム
- クローバーまたは鉄を引く
- 懐中電灯
