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車のライトが機能しているのに、車にはまださまざまな理由がある場合。私たちはバッテリーで駆動しているため、問題の原因であるバッテリーを排除することができます。スパークまたは燃料に問題がある可能性があります。火花は点火関連部品を含み、燃料はガスと、ガスを加圧および分配する部品を指します。
ステップ1
車にオイルが入っているかどうかを確認してください。フードを開き、オイルディップスティックを確認します。オイルが不足すると、車両が16になります。
ステップ2
ダッシュボードでセキュリティまたはキーの形のライトを探します。このライトはイモビライザーを表し、正しいキーのみが挿入されます。このライトが点灯している場合は、イモビライザーまたはキーに問題がある可能性があります。スペアキーを使用するか、ディーラーから別のキーを入手してください。
ステップ3
ギアシフターをニュートラルに入れて、車を始動してみてください。車両が転倒すると、安全ニュートラルシフトが悪くなる可能性があります。ニュートラルの安全シフトにより、車両はニュートラルまたは駐車中に発進できます。車両がニュートラルで裏返しになっているが公園にいない場合、スイッチが故障している可能性があります。
ステップ4
イグニッションの車のキーを回して、クランキングするかどうかを確認します。動かない場合は、手順6に進みます。クランクしても始動しない場合、問題は火花または燃料です。これは、燃料ポンプの故障または燃料フィルターの詰まりの結果である可能性のあるガス、または不良な点火プラグを引き起こす火花が発生していないことを意味しますローターまたは点火モジュール。電子点火であり、ディストリビュータキャップがない場合、コイルパックが不良である可能性があります。
ステップ5
車のキーをもう一度回し、燃料ポンプの音を聞いて点灯します。燃料ポンプの圧力が上がるのが聞こえるはずです。そうでない場合は、新しい燃料ポンプが必要になる場合があります。
ステップ6
車をしっかりと駐車してください。イグニッションのキーを回すと、クランクがありません。イグニッションのキーパッドが故障している可能性があります。
キーを回して、大きなクリック音を聞きます。カチッという音がする場合は、スターターソレノイド、スターターケーブル、またはスターターが故障している可能性があります。
