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それらはあなたにとって重要であるだけでなく、あなたの家族に重要なレベルの安全を提供します。摩耗したタイヤは、混雑した危険な高速道路の脇に立ち往生するだけでなく、壊滅的な故障を引き起こし、ドライバーがコントロールを失う可能性があります。
タイヤの摩耗
タイヤが不均一に摩耗する多くの理由があります。過度のセンター摩耗は通常、過膨張によって引き起こされます。前面の羽毛状の摩耗パターンは、タイロッドの摩耗を示しています。また、カッピング、または皿状のパターンは、すり切れた衝撃を疑います。ユニフォームを着ている理由を思い出すことができたとしても、定期的にトレッドをチェックし、タイヤ技術者に頼って診断を行い、問題を修正する必要があります。
キャンバー問題
内部がフロントエッジにある場合、問題は「キャンバー」問題である可能性があります。 「キャンバー」とは、車の全重量に対して車がまっすぐに上下することを指します。顔の正面と体を傾けると、正のキャンバー角があります。底が外側に傾いている場合は、負のキャンバーがあります。負のキャンバー角は、インナータイヤの過度の摩耗を引き起こす可能性があります。
悪いアライメント
タイヤの内側の摩耗は、キャンバーが適切に調整されずにノックアウトされたアライメント不良に関連していることがよくあります。フロントエンドの車は、ポットホールとの衝突など、さまざまな理由で位置がずれることがあります。線形の調整が必要であることを示す指標は、平坦な道路を運転しているときの運転方向または運転方向のいずれかです。
磨耗したボールシール
アライメント不良は、ボールジョイントの摩耗など、他の深刻な問題の症状でもあります。ボールジョイントはタイロッドに接続し、車が正しく操舵されるようにします。荒れた路面でタイヤが上下にバウンドし、時間が経つにつれて摩耗するときに、ステアリングナックルを所定の位置に保持します。
摩耗したタイロッド
タイロッドにより、車の車輪が安定した状態を保ちます。内側と外側の2本のタイロッドがリンケージに直接接続します。ロッドに定期的にグリースを塗らないと、ロッドがすぐに磨耗し、フロントエンドがずれてしまいます。タイロッドは、オイルを交換するたびにグリースを塗る必要があります。
