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• アイドル時の油圧
• 圧力リリーフバルブ
• オイルの種類

油圧は、オイルが自動車の内燃エンジンを流れる速度によって決まります。エンジンのベアリングが摩耗していることを示しているので、オイルの圧力が低いと、エンジンが本当に危険になります。ただし、高い油圧は、ドライバーにとっては問題ではありません。油圧は機械の熱によって変動しますが、高圧は深刻な問題を示している可能性があります。

アイドル時の油圧

多くの車、またはアイドリングで。この理由は、エンジンの温度に関係しています。エンジンの電源がオフになっていると、エンジン内を流れるため、エンジンは冷却されます。始動すると、エンジンの温度が上昇し始めます。上昇するにつれて、オイルは機械を流れる圧力レベルまで加熱する必要があります。冷却されたオイルはより濃く、より効果的で効率的です。

圧力リリーフバルブ

機械がしばらく作動した後でも、再発する高い油圧は、圧力リリーフバルブの問題を示している可能性があります。圧力リリーフバルブは、内燃機関全体の油圧を調整します。それはのために意図された安全装置ですこのデバイスが誤動作していると、自動車に高圧がかかります。

オイルの種類

エンジンのオイルの種類は、極端な油圧の原因にもなります。軽量または薄いオイルは、低いオイル圧力でも機能し、機械を簡単に通過します。より高いオイル圧の測定値では、より厚いオイルが機械を通過します。一般的に、オイルが交換された後、オイルが機械に導入されると、オイル圧力が上昇します。ただし、これは、オイルが最適なパフォーマンスのために使用されたことを示す兆候にすぎません。